2022款马自达CX-5将标配四驱系统，下一代更令人期待

前段时间，工信部新一批新车申报目录中，角师傅见到了2022款长安马自达CX-5的身影。不过，就在我们等待2022款车型带来之际，角师傅的美国小伙伴告诉我：2022款CX-5已经在美国市场中开售了。那么借此时机，我们先看看2022款美版CX-5都有哪些新变化。

下图为2022款中规版CX-5申报图：

外观方面，中规版与美版风格相同，而且与老款改动并不明显。大灯与尾灯似乎有了细微的改动，变动比较醒目的地方在于中网格栅。2022款前格栅内部设计师赋予了相当奇特的3D纹理。

其次改动的地方是美国地区所销售的配置，原先顶配Grand Touring被取消掉，取而代之的是中国消费者非常眼红的2.5T动力。在2.5T动力之下会推出两款配置车型，同时相比较自吸版本，在外观方面加入了钢琴黑漆装饰以及内饰中红色缝线等加以区别。

在2.5T最高配版本中，车身侧面黑色包围装饰采用了与车身同色设计，并且大轮毂采用了抛光多辐条样式，看上去整体更为优雅。内饰方面，大顶配车型采用了更为豪华的内饰面料，比如说真正的木纹中控装饰面板以及Nappa真皮座椅等。此外，这个配置中还新增了一个名为“Mi-Drive”的驾驶模式选择旋钮，并且座椅支撑与填充进行了重新设计，让其乘坐更舒适。

自2019年起，马自达开始逐渐向豪华品牌进行转型，这一过程相当困难且漫长。只有通过不断升级产品，逐渐让消费者所接受，方可成功。

为了提升驾驶质感与舒适性，2022款CX-5还对变速箱进行了优化，新的6AT自动变速箱响应更快、加速更平稳。不仅如此，工程师还对整车底盘进行了升级，提高了减震器阻尼、悬架衬套以及整体刚性，可以更好的消除振动与路噪。

此次2022款最重要的一点，马自达在美国地区将CX-5改为全系标配四驱系统。事实上，马自达在美国地区已经开始对产品进行了重新梳理，从CX-30到CX-9，其四驱系统已经全面标配化，并对美国消费者承诺，你买到的每一款马自达SUV车型都将配备四驱系统，即便是最低配车型。

最要角师傅要说的是，如果你觉得2022款改款不喜欢，没有达到自己想要的，可以等等下一代CX-5。根据此前报道，马自达下一代CX-5将会是一款全新的SUV车型，来自马自达最新的后驱平台，并且将会配备万众期待的直列六缸发动机。目前角师傅还不清楚新车型将于何时发布，但考虑到目前马自达刚在全球各地更新了CX-5，新一代车型亮相可能还要再等上一段时间。