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联合引擎|保值率比帝豪还高?帝豪GS到底能不能买?


大家好,这里是联合引擎,一个在破产边缘徘徊的汽车小媒体。

买车作为大宗消费,大家的选择都非常慎重。而汽车销量排行就成为了选车一个很好的参考。

那么,到底这样的从众消费是否正确呢?今天,我们就从这些高销量车型的保值率,看看大家的选择是否合理。

上一期我们关注了宝马X1的保值率情况,今天我们就来看看帝豪GS的保值率表现到底如何。

帝豪吉利品牌最重要的车型,而在的家族之中,其实还有一款SUV车型。这款存在感不算特别强的SUV车型的销量其实并不差,在2020年其累计销量达到了91551辆,月均超过7600辆,放在中国品牌小型SUV市场中这个体量还是相当不错的,能够排在前列。

其最核心的竞争力就是性价比了,其全系售价区间达到了7.78万- 11.68万元,而且还有最高2.05万元的优惠,也就是全系的价格只要6.03万-9.13万元。虽然只是4.4米级别的紧凑级SUV,但全系配备1.4T和1.5TD发动机,所以这个性价比确实相当的不错。

的保值率也表现得很不错,其前五年车龄的保值率分别达到了74.42% 、65.00%、57.61%、50.29%、44.81%,最长的7年车龄的车残值率也有32.50%。

这个保值率相比家族牌面还要更高,而且也在SUV车型平均水平之上。也从侧门证明了在市场上不错的认可度。

二手的性价比确实相当的高,5~6万就能买到车况不错的自动挡的车型,作为年轻人练手车确实相当的高性价比。不过车龄久了之后,老款车型的6DCT变速箱会有一定的顿挫,可能需要特别注意一下。

至于新款CVT版本的不会有顿挫的问题,但是价格要去到7万元左右,相比新车其价格也不会便宜多少钱。而且如果不差这一点,更推荐新车,毕竟保修、保养等成本会相对二手车下降,用起来也更省心。

的保值率情况就分享到这里,下一期我们将关注神车宝骏530。到底这款车的保值率表现如何呢?

内容由作者提供,不代表易车立场

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