联合引擎｜三缸的宝马X1保值率居然还有这么高？

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买车作为大宗消费，大家的选择都非常慎重。而汽车销量排行就成为了选车一个很好的参考。

那么，到底这样的从众消费是否正确呢？今天，我们就从这些高销量车型的保值率，看看大家的选择是否合理。

上一期我们关注了一汽红旗HS5的保值率情况，今天我们就来看看宝马X1的保值率表现到底如何。

在中国市场，BBA在各个板块的存在感都很强，即使是入门的豪华紧凑级SUV的销量都相当的可观，在2020年累计销量达到了93155辆，是宝马在2020年销量最高的SUV车型，可见这款性价比极高的SUV受到了很多消费者的认可。

价格方面，这款紧凑级的豪华品牌SUV相当的亲民，虽然售价区间达到了27.88 万- 33.98万元，但是终端优惠也足够给力，1.5T的三缸版本最高优惠达到了8.5万元，而四缸的也有7.5万元优惠，所以其实际价格仅在20.01万-25.83万元，和RAV4、CR-V等合资品牌紧凑级SUV价格相当，而且轴距还要更长，可以说极具性价比了。

至于保值率方面，宝马X1就要差一定了。其1-5年车龄的二手车保值率分别为72.99%、62.56%、56.91%、48.05%、44.16%，而十年的残值率仅有19.34%。

这样的保值率相比豪华品牌SUV来说确实相当的拉胯，刚刚达到了市场的平均水平。直接原因可能是其新车终端优惠实在太高了，影响了二手车市场。另外还有一个原因就是其1.5T版本是三缸发动机，车龄长了之后容易抖。

因为卖的久，加上销量一直不错，二手的宝马X1车源丰富。不过，虽然X1二手车价格相比指导价优惠巨大，但因为终端优惠巨大，相比新车其二手车的折扣并不是很大。

1.5T车况还行的X1大概要价十多万，而车龄长一点的基本上10万出头就能买到。而且在2016款之前，X1都是2.0T的四缸机版本，可用性还是不错的。但是之后的18i和20i都是1.5T三缸版本，如果有兴趣还是要注意。

随着中国品牌SUV越做越好，花十多万为了车标买个几万里的三缸宝马X1，不如选一个靠谱的CS75PLUS、H6或者是领克02等车型。

宝马X1的保值率情况就分享到这里，下一期我们将关注帝豪家族的SUV吉利帝豪GS。到底这款车的保值率表现如何呢？