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如果要问中国消费者最喜欢什么车型，那SUV可能就是唯一的答案了。作为家用的主力车型，SUV不仅在空间上有着绝对优势，整体实力也更加全面，也更适应国内主流消费者的用车需求。因此，当启辰星以“SUV头等舱”面世的时候，就注定了它是一款专为中国消费者需求定制的车，今天我们就来全方位体验一下这台启辰星2021 星享事成版的表现。
造型抢眼 内饰上档次
首先在外观方面，启辰星2021星享事成版有着很高的原创度，官方称之为混元美学设计理念，这个跟此前车型都完全不一样，全新的V-Galaxy星空家族前脸可以说让人耳目一新，整体轮廓比较魁梧，细节处应用了不少"V"设计元素。
启辰星2021星享事成版采用环抱式内饰设计，简洁大方，实体按键非常少，绝大多数功能操作都被集中在15.6英寸智能中控大屏。
空间VIP “头等舱”座驾
如果问这次星享事成版最大的变化是什么，那无疑就是舒适性的再升级。驾车出行，与身体接触时间最长的肯定是座椅，那么座椅的舒适性就尤为重要。星享事成版前后排搭载零重力座椅，为亚洲人的人体曲线和压力分布情况进行设计开发，给予人体极大缓冲与连续支撑，有效减缓驾乘疲劳，为驾乘者提供舒适的驾乘体验。
除此之外，一般车的副驾座椅就是主驾座椅的copy。而在启辰星2021星享事成版上，这个座位被赋予了更高的“权利”。像什么按摩功能、腿托、腰托，语音控制等功能统统都安排上了。而且，还可以实现座椅靠背后仰，形成一张舒适的“大床”。这对于辛苦一天的女生来讲，有男朋友接还有“女王副驾”坐才是正确的女神打开方式。我相信没有女生会拒绝这些，因为它象征着一种地位……你懂得！
不夸张地说，“女王副驾”这一如同飞机头等舱座椅的舒适设计，让乘坐者无论是短途通勤，还是长途旅行，都希望能在车子上多待一些时间。
当然，在保证前排空间宽敞舒适的同时，后排也可以轻松坐三个人，毕竟拥有4691mm*1905mm*1706mm超大车身尺寸，完全可以满足全家人出行需求。后排的舒适性方面，小编之前试驾时也特意体验过，舒服的就像一张大沙发。
而且，最贴心的就是后排座椅还搭载了护颈航空头枕，可以给后面乘客提供更加舒适的体验。这个细节真的值得表扬，毕竟一般车都更关注前排乘客的舒适，像启辰星2021星享事成版这样如此关注后排乘客舒适性的还真不多见。
除了座椅配置之外，我认为在一些细节之处也是需要关注，例如启辰星第二排纯平地台的设计，减少了对乘客腿部空间的影响，可以让中间的乘客有更舒适的乘坐体验。
智能体验 启辰智联系统4.0
在智联方面，启辰星搭载的启辰智联系统4.0，功能丰富，配置有喜马拉雅FM、QQ音乐、携程、小辰唱吧等软件。同时支持在线看视频和车内K歌功能，不仅可以让消费者及时欣赏综艺节目，还能坐在车里合唱K歌，享受旅途中的快乐。
值得一提的是，启辰星还能实现AR实景智能导航，通过AR实景智能导航摄像头配合，驾乘者可以在液晶仪表上查看前方路况，让出行更加便利。
1.5T+7DCT+48V轻混动力
动力方面，启辰星2021星享事成版搭载了1.5T+7DCT+48V轻混系统。1.5T涡轮增压发动机最大功率140kW，最大扭矩260N·m。
48V轻混系统的作用主要是用BSG电机替代传统的启动电机和发电机。负责车辆加速助推、能量回收、滑行停机、怠速再启动等。简单来说，48V轻混的加入更好地解决了涡轮车在起步时涡轮没有介入扭矩不足的情况，电机可以提供瞬时大扭矩让车辆快速起步，减少发动机高耗能工况，提高燃油经济性，启辰星工信部油耗仅为6.1L/100km。
安全性方面，启辰星曾获中保研安全碰撞六项优秀评级，安全性能为行业领先水平。而这次的星享事成版，同样采用中高级车标准打造的Zone Body区域车身撞击缓冲结构及独特多通道结构设计，能够更加高效吸收冲撞力，有效减少车体变形。此外，还配备了大尺寸六安全气囊、智能辅助驾驶系统及更全面的12项安全辅助配置，可全方位满足全车乘员安全防护需求。
总结：
众所周知，紧凑型SUV领域是整个汽车市场里竞争最激烈的细分板块之一。而启辰星作为一款正向研发车型，无论是外观、空间、配置、安全都在同级别竞品中均处于领先水准。此次，启辰星2021星享事成版的到来，进一步完善了启辰星的产品矩阵，毫无疑问，新车在上市之后，将会成为一个新的销量增长点。
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