宝马4系敞篷车首次亮相，“大嘴”软顶3.0T，越看越顺眼了

全新的宝马4系敞篷车完成了首次亮相，也为宝马立下了一个全新的里程碑。

全新一代宝马4系带来了开创性的设计，也正因为这种开创，受到了全世界网友的“嘲笑”，但是不出格又怎么会是宝马？迄今为止最大的双肾格栅赢得了无与伦比的关注，也让4系的热度达到空前，对于宝马来说，这就足够了。

因为这款轿跑车本来就是卖给那些“要个性、不盲从”的人，2021款4系敞篷车更是如此。

关注到全新宝马4系敞篷车的那一刻，我觉得不用多说，映入眼帘的肯定是标志性的大尺寸双肾格栅，说它是“大嘴”也好是“大鼻孔”也罢，在敞篷车上看起来反而不再那么有违和感了，配上如“怒目”般的头灯和保险杠两侧的大尺寸通风口，视觉冲击力极强。

如果说老款4系敞篷车给人的感觉是“优雅动感”，那么新款给人的感觉就是“猛兽出笼”。

当然，真正令人感到惊讶的是，宝马把4系敞篷车原有的可伸缩式硬顶，换成了更加传统的软顶，要知道，早在F20代之前的4系和3系敞篷车用的都是可伸缩式硬顶。

不过，宝马指出了换成软顶的优势，这种具备出色隔热效果的多层软顶比硬顶轻40%，而且折叠后会占用更少的空间，从而使行李箱容积增加了34升。

这个软顶还能在高达50km/h的速度下操作，整个过程需要18秒，此外，还能通过车钥匙进行控制，远远看去，逼格很高。

至于内饰和配置，显然不会有任何变化，那么，不如来谈谈动力传动系统。

宝马430i敞篷车同样搭载了B46 2.0T四缸发动机，带有双涡流单涡轮增压器，可提供258马力400N·m扭矩，可在5.8秒内完成0-100km/h加速。

而440i敞篷车则可在5秒内完成0-100/h加速，因为它搭载的是B48 3.0T六缸发动机，具备双涡管单涡轮增压器，可输出387马力500N·m扭矩，同时还匹配了48V轻混动系统。

全新的宝马430i和440i敞篷车都可以配备后轮驱动或者选择xDrive四驱系统，此外，440i敞篷车还带有更加强大的底盘配置，包括M Sport悬架、M Sport制动器和可变转向比系统，这将使整车的稳定性、敏捷性和弯道极限得到进一步提升，对于真正追求驾驶乐趣的人来说，不可或缺。

当然，430i敞篷车也可以通过选装获得这些功能。

编辑点评：

这是宝马4系敞篷车的全新开端，大尺寸格栅和软顶搭配在一起，反而越看越顺眼了。4系作为小众轿跑车，本身拥有着很高的运动素质，虽然它不像3系和5系那样广为人知，但是与这两款走量的轿车相比，4系的意义在于为宝马完善品牌和车系，同时，它也代表着更加纯粹的宝马，虽不实用，但却性格鲜明。