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本田全新思域官图发布,吉利博越X开启预售…丨今日车闻

东风本田全新思域官图发布,360度无死角,长相变“乖”了


看来那么多的申报图和谍照,大家期待依旧东风本田第十一代思域,最近终于发布了官图,虽然它的长相变“乖”了,但它依然是360度无死角的好看。

第十一代


正如你所见,全新并没有太激进的设计元素,尤其是与现款比较起来。但是,前保险杠、黑色轮毂、黑色小鸭尾等细节,依然能展现出它的运动感。不过,目前官图并没展示它的内饰,相信不久之后也会发布出来。

第十一代

此前曝光的全新内饰


全新将提供1.5升两种不同调校的发动机,最大马力分别为129匹和182匹,可以确定是184匹马力的是1.5T发动机,后者暂时还不能确认是否携带涡轮增压器,均匹配CVT变速箱。

第十一代


除了三厢版本,未来还会推出全新HATCHBACK(两厢版),前不久已经发布了该车型的专利图。当然,全新HATCHBACK不知道还要等多久才上市,如果等不及,三厢版本其实也是不错的选择。

国产全新HATCHBACK专利图


尽管全新一代的造型变“乖”了,不再是鬼火少年风格,但从飞度的表现来看,稍微内敛的造型反而可以提升销量,更关键是,它保留了原来的动力性能,质感也有所提升。同样,我们也相信第十一代会有更大的提升,也能继续火下去。


预售11.68万元起,长得又霸气,吉利博越X要火了


9月14日,吉利博越X正式开启预售,它的预售价为11.68-14.68万元,而上市时间预计在10月中上旬。

X

X预售价


相比以往简约风的设计,X直接就用上一张特别震撼的前脸造型,以后的车型说不定也可以看到类似的设计。不过,它整体尺寸变化不算大,参数上与PRO基本一样。

X

X车身尺寸


不过,它的内饰变化并不是很大,大体保持PRO的那套设计,主要还是改了一套配色方案。尽管如此,X看起来还是显得更有档次。另外,中控上方凸出的BOSE音响模块,看起来也更有高档音响的味道。

X内饰


工信部申报信息显示,X将继续沿用1.8T发动机,最大马力184匹,峰值扭矩为300牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱,跟现在的车型没有变化。

X内饰


一直以来都是汽车的销量最好的车型之一,除了因为它够大气、够实用之外,它还有不错的性价比优势。经过升级之后的X,它的颜值和档次感也有所提升,就此来看,它或许还能延续以往的销量势头。


继续欺骗感情,日产又推出新款GT-R,可惜不是换代


14年过去了,日产GT-R至今还没有换代,我们甚至还不知道它会不会有下一代车型。最近,又推出了新款GT-R,可惜它又欺骗大家的感情,这仅仅只是改款车型,并不是换代车型。

新款GT-R


新款GT-R共推出4款车型,售价为10828400-14636600日元(约合63.41-85.72万元人民币),另外,它还有两款T-spec特别版,售价分别为15904900日元(约合93.14万元人民币)、17881600日元(约合104.71万元人民币),限量车型将发售100辆。

新款GT-R海外价格表


GT-R T-spec限量版提供了午夜紫、千年玉两种独特的车身颜色,这两种配色在经典的GT-R R34上也用过。除此之外,它还配备了各种碳纤维外观套件,包括后备箱盖、车顶、尾翼等等,14年来没有大改变的内饰,同样也包裹着大量的Alcantara材质,这些超跑常见的用料,显然不会少。

千年玉配色

午夜紫配色

新款GT-R内饰


GT-R T-spec限量版还有一些专属的配件,新换装的古铜色轮圈和碳陶瓷刹车,对极限驾控体验也会有提升。至于专属的发动机罩、迎宾踏板、T-spec标识等细节装饰,也是T-spec限量版的专属。

GT-R T-spec限量版专属配置


新款GT-R继续搭载大名鼎鼎的VR38DETT 3.8升V6双涡轮增压发动机,最大马力600匹,峰值扭矩652牛·米,匹配GR6双离合变速箱和四驱系统。

新款GT-R


其实,买得起GT-R的人,恐怕也不在乎它多久没换代,GT-R的情怀毕竟独一无二。但是,对手们正在不断进步,现在看来,GT-R的性能也有点跟不上时代步伐,它未来该怎样走下去,这才是需要认真思考的问题。

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