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外观方面,新款马自达cx-4在细节处进行了调整和升级。首先,前脸处采用了更加扁平的盾形中网设计,与两侧的头灯组相连,同时,下包围采用了贯穿式镀铬装饰条,整体营造出更为低趴的视觉效果。值得一提的是,新车的中网部分还加入了镀铬装饰条点缀,视觉效果非常不错。
内饰方面:新款cx-4的内饰基本延续了老款的设计,中控台布局简练,按钮布局清晰,操作方便,在用料方面大量的软性材质包裹和镀铬条的使用,提升了整车内饰质感。8.0寸的悬浮式中控屏显得十分具有科技感,在中控屏下方的物理按键和空调控制区域的设计很独特。
长宽高分别为4637×1855×1531mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,马自达CX-4的轴距排在10位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。马自达CX-42.5L 手自一体 四驱 蓝天无畏版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,马自达CX-4的后备箱容积排在21位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
马自达CX-42.5L 手自一体 四驱 蓝天无畏版采用2.5发动机,最大马力192,峰值扭矩达到252,匹配手自一体变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在7位。
马自达CX-4的主/被动安全配置很齐全,包括了发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)、侧安全气帘、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、HUD平视显示、上坡辅助、制动力分配(EBD)、前倒车雷达、后倒车雷达、儿童座椅接口、碰撞预警/主动刹车、LED日间行车灯等配置。
其中,侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达CX-4,那么我们根据历史上购买过马自达CX-4的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达CX-4最满意的是它的省油,另外2.5l、外观最满意也都是大家喜欢它的点。
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