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这款车整个的线条饱满表现称得上大气。总体而言,新一代奔驰CLS级的车头变得更加极大,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身线条依旧是奔驰独到的外形,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,让其运动气息更加强烈了。与此同时,方正的尾部设计与正面相呼应,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更大气了。
就内饰而言,奔驰CLS级更豪华。配置绝对是奔驰CLS级的强项之一,该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控的四周都是用搪塑材质包裹的,用料和做工比较讲究,12.3英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。奔驰CLS级配备皮质的座椅。
奔驰CLS级的车长5001mm,车身宽度达到了1896mm,轴距2939mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰CLS级的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰CLS级的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
奔驰CLS级CLS 350 4MATIC采用2.0发动机,最大马力299,峰值扭矩达到400,匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰CLS级的官方实测零百加速成绩为6.2S,在80万以上中大型车车型中排在4位。
奔驰CLS级的主/被动安全配置很齐全,包括了前倒车雷达、全液晶仪表盘、刹车防抱死(ABS)、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、碰撞预警/主动刹车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、疲劳提醒、手机无线充电、方向盘加热、上坡辅助、HUD平视显示、车道保持、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、后倒车雷达、外后视镜自动防眩目、LED日间行车灯、自动驻车、自动泊车入位、刹车辅助(EBA/BAS等)、膝部气囊、侧安全气帘、零胎压续航轮胎等配置。
其中,前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况,并通过不同的声音和视觉提醒,以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰CLS级,那么我们根据历史上购买过奔驰CLS级的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰CLS级最满意的是它的2.0t,另外防爆轮胎、内饰豪华也都是大家喜欢它的点。
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