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马自达CX-4王者归来!又一猛虎紧凑型suv下山

新车采用马自达家族最新的设计理念,整体造型与以往产品有很大不同,颜值明显提升看着非常漂亮。新车车头配备前格栅,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为犀利,扁平化的前大灯点亮后显得很有精神气。从车身的侧面来看,新车依旧是比较舒服的外形设计,宽C柱的传统得以延续,有助于突出CX-4的造型。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型层次感很不错的视觉重心,后尾灯也具有一定的高级感。

CX-4将细节落到实处,将高品质从外观延伸到内饰的配置。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。在中控区还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感层次感还是很不错,8.0英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮的座椅等,能带来一定的舒适性。

CX-4的车长4637mm,车身宽度达到了1855mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,CX-4的轴距排在10位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。CX-42.5L 手自一体 四驱 蓝天无畏版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,CX-4的后备箱容积排在21位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

CX-42.5L 手自一体 四驱 蓝天无畏版采用2.5发动机,最大马力192,峰值扭矩达到252,匹配手自一体变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在7位。

CX-4的主/被动安全配置很齐全,包括了发动机启停牵引力控制(ASR/TCS等)侧安全气帘刹车辅助(EBA/BAS等)刹车防抱死(ABS)自动驻车车身稳定控制(ESP/DSC等)胎压监测HUD平视显示上坡辅助制动力分配(EBD)前倒车雷达后倒车雷达儿童座椅接口碰撞预警/主动刹车LED日间行车灯等配置。

其中,侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解CX-4,那么我们根据历史上购买过CX-4的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对CX-4最满意的是它的省油,另外2.5l、外观最满意也都是大家喜欢它的点。

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