来聊一下奔驰CLS级 车长达到5001mm

这款车整个的线条车身线条表现称得上辨识度较高。新车车头配备前脸进气格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为小巧，前大灯点亮后显得很有精神气。腰线依旧是奔驰独到的车身造型，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！车身尾部则是令人觉得既熟悉又自然，车尾尾灯点亮的细节经过重新勾勒之后变得更充裕了。

来到车内内饰，奔驰CLS级的内饰设计给人感觉就是豪华大气。车内的方向盘采用了皮质材质，手感好，同时带有换挡拨片，很实用。中控配上软材料装饰，配以细致的缝线工艺，配备一块12.3英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有非常大的符合人体工程学的车内座椅。

奔驰CLS级的车长5001mm，车身宽度达到了1896mm，轴距2939mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰CLS级的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰CLS级的后备箱容积排在4位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

奔驰CLS级搭载了一台2.0发动机，最大输出功率220kW，最大扭矩400Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰CLS级的官方实测零百加速成绩为6.2S，在80万以上中大型车车型中排在4位。

奔驰CLS级的主/被动安全配置很齐全，包括了前倒车雷达、全液晶仪表盘、刹车防抱死(ABS)、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、碰撞预警/主动刹车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、疲劳提醒、手机无线充电、方向盘加热、上坡辅助、HUD平视显示、车道保持、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、后倒车雷达、外后视镜自动防眩目、LED日间行车灯、自动驻车、自动泊车入位、刹车辅助(EBA/BAS等)、膝部气囊、侧安全气帘、零胎压续航轮胎等配置。

其中，前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰CLS级，那么我们根据历史上购买过奔驰CLS级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰CLS级最满意的是它的2.0t，另外防爆轮胎、内饰豪华也都是大家喜欢它的点。