572
这款汽车的流线,给人印象会非常的深刻。这辆车的外观方面,英菲尼迪QX50采用了英菲尼迪家族式线条勾勒,大尺寸的进气格栅非常的厚实,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。腰线来看,新车采用了侧面线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出英菲尼迪QX50的造型。在尾部的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯组的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
翻毛皮内饰方面,新车采用英菲尼迪最新设计风格和布局,整体来看非常的加分。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得皮质,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。英菲尼迪QX50的中控采用了大面积软质材质包裹,看起来更是多了一份质感,8.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。英菲尼迪QX50配备皮质的座椅。
英菲尼迪QX50的车长4705mm,车身宽度达到了1903mm,轴距2798mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,英菲尼迪QX50的轴距排在11位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为565L,拓展容积为1139L,在同价位同级别的车型中,英菲尼迪QX50的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
英菲尼迪QX502.0T 四驱 旗舰版采用2.0发动机,最大马力272,峰值扭矩达到380,匹配CVT无级变速变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在25-40万SUV车型中排在5位。
英菲尼迪QX50的主/被动安全配置很齐全,包括了膝部气囊、制动力分配(EBD)、自动泊车入位、侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、自动驻车、后倒车雷达、主动降噪、发动机启停、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)、前倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、零胎压续航轮胎、方向盘加热、碰撞预警/主动刹车、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、车道保持、LED日间行车灯、HUD平视显示等配置。
其中,侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解英菲尼迪QX50,那么我们根据历史上购买过英菲尼迪QX50的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对英菲尼迪QX50最满意的是它的2.0t,另外空间很大、加速很快也都是大家喜欢它的点。
标签: 中型suv
内容由作者提供,不代表易车立场