对标别克GL8，东风悦达起亚全新嘉华实力在哪？

提及MPV，很对人会想到神一样的存在车型——别克GL8，确实，陆上公务舱、ES陆尊与Avenir艾维亚的阵容搭配，涵盖了20-55万元价格区间，销量占据同级半壁江山。

但进入2021年，不断有重磅级MPV选手入市，都想从GL8手中分一杯羹。而这其中，东风悦达起亚第四代嘉华或许是最有竞争力的那个。

自1998年诞生，嘉华便定位全球旗舰MPV，集合国际顶尖标准倾力打造。20余载历经4代，嘉华赢得超过200万消费者的认可。

而在今年成都车展期间，东风悦达起亚第四代嘉华一出场就吸引了所有人的目光。站在高起点上，昨晚（9月14日），东风悦达起亚第四代嘉华正式上市，新车共推出4款车型，官方指导价28.89万元-33.99万元。还带来了包括30天品质无忧承诺、5年/10万公里整车质保、3年6次免费基础保养（含首保）、金融免息、焕新升级补贴、官方交车礼、及年度VIP体验权益等多重挚爱嘉礼，为消费者带来中高端MPV价值新体验。

“第四代嘉华是东风悦达起亚品牌焕新后的首款全球旗舰车型，也是起亚造车实力的集大成者。”在发布会现场，东风悦达起亚总经理柳昌昇如上表示。

总体来看，作为东风悦达起亚的新一代旗舰车型，第四代嘉华无论是外观还是配置上，都将对这个价格区间的对手、甚至更上一级的GL8带来不小的冲击。

那么，这款备受关注的新车有何特点呢？

15秒第四代嘉华亮点解析！

1、外观原汁原味“北美风”

2、全系标配LED前大灯&日间灯&组合尾灯

3、全系标配智能电动尾门、智能防夹双侧电动滑门

4、车机系统智能化表现属合资 MPV 前列

5、全系搭载2.0T发动机+8AT变速箱组合

外观方面，第四代嘉华打破了MPV传统、呆板，甚至平淡无奇的固有印象，采用了时下比较流行的SUV设计手法，多了不少时尚元素。两侧大灯与前格栅融为一体，四周还用了LED灯带包围起来，在MPV车型里面设计十分前卫、大胆。

尺寸方面，基于起亚全球模块化第三代i-GMP平台打造，第四代嘉华的长宽高分别为5155*1995*1795毫米，轴距更是达到了夸张的3090毫米，基本与别克 GL8 一个身材，甚至轴距上还要更长一些。硕大的车身带来了更加沉稳的气质。由于摒弃了传统MPV圆润的外观设计，第四代嘉华吸收了不少SUV的设计元素后，整车看起来孔武有力。

值得注意的是，第四代嘉华与很多豪华MPV一样，侧面支持双电动滑门设计，为上下车提供一定的便利性。

车身设计方面，第四代嘉华采用了悬浮式设计车顶配备原厂行李架，饱满且极具力量感的轮拱造型以及搭配的18英寸合金轮毂，强化了宽大稳重的视觉观感。值得注意的是，起亚嘉华运用了非常流行的贯穿式尾灯设计，夜晚点亮后辨识度很高并且更加时尚。

内饰方面，第四代嘉华基本与 K5 凯酷是一个设计，只不过功能按键调节区域有些不同，双联屏为它带来一些科技味，车机系统采用了 Kia Connect& 百度智能互联系统 3.0，语音控制、在线导航、CarLife、远程控制、车家互联等功能的加持，其智能化表现都在合资 MPV 的前排水平。

配置方面，新车提供 3 种不同内饰配色，双 12.3 英寸中控屏和液晶仪、12 扬声器的 KRELL 高级音响系统都是标配，而部分车型还有 NAPPA 真皮座椅提供，座椅加热 / 通风的覆盖率也不低，档次感和性价比都坚持一贯的韩系车作风。

动力方面，第四代嘉华全系搭载2.0T发动机+8AT变速箱组合，发动机最大输出功率171kW。另外，该车提供不同驾驶模式，smart模式下发动机与变速箱会自适应调节，最大限度优化动力系统效率，降低油耗。当调至Sport运动模式，发动机会强制高转速换挡。

值得一提的是，新车可谓“低配即豪华”。它全系标配LED前大灯/日间灯/组合尾灯、7安全气囊、SBW旋钮式电子换挡、双12.3英寸大屏、“Kia Connect”智能网联、NSCC导航自适应巡航、智能防夹双侧电动滑门、智能电动尾门、豪华电动双天窗等9项豪华配置，为每一位用户都带来VIP般的尊享价值体验。

《汽车年轮》认为，第四代嘉华为了让用户在高端MPV方面的体验更加极致，采取“入门即豪华”的产品策略，直接以中高配车型起步。未来随着中国高端MPV市场的不断发展，相信产品力极为全面的嘉华或许能够中国用户带来更多不同的舒适体验。