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虽然工信部抢先公布了新款CX-5的真容,但率先发售还得看北美市场。不过外观上的变动都是一样的,这对于那些关注工信部的朋友来说也不算新鲜。作为中期改款版本,外观设计朝着更加简洁犀利的方向发展。前脸头灯组依旧为狭长的造型,但内部灯组进行了重新的设计,采用了双排L形日行灯。
同时中网内部造型也有变化,用点阵式装饰取代了网状装饰,下方镀铬饰条不再深入头灯,而是更单纯的承托效果。前包围取消了向两侧延伸的黑色凹槽,简化为一体式进气口,整体感更为强烈。侧面造型变化不大,不过如果是高配的2.5T版本,则依旧会提供高亮黑色装饰件以及内饰的红色点缀,其中顶配Signature还将换装更显豪华的亮银色轮圈,并搭配与车身同色的底部包围,内饰也会应用木纹点缀和Nappa皮革包裹,座椅也将更加舒适。
动力预计不会有大变化,主要是在悬架方面优化了阻尼和刚度,从而提升滤震和NVH表现。不过i-Activ AWD四驱系统这次成为了全系标配,并且未来马自达将让北美市场销售的所有SUV都标配四驱系统,即便是CX-3也是如此。
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