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要说这几年势头越演越盛的便是新能源这一块,先是来自美国的领头羊特斯拉,后有国内强势黑马比亚迪,可以窥见新能源汽车在“新四化”的时代,就是一枚炙手可热的“香饽饽”,不少造车品牌“冷落”燃油车,站出来挑战纯电领域。
即便是勤勤恳恳造车几十载,造燃油车经验老道的大众,面对时代翻滚的浪潮,也不得不“折腰”。前一段时间便推出旗下首款电动车ID.4系列,接踵而来的便是ID.6 CROZZ,更有计划中的ID.3等车,其电气化的决心一目了然。
但,姗姗来迟的大众凭什么战胜早已扎根市场的纯电品牌呢?
回归纯电,对于消费者而言,什么样的电动车能够直击软肋,征服“挑剔”的他们?高颜值、优质的体验以及节能环保都是电动车身上吸引大众的品质,而满足以上的条件则是大众要攀上高峰的基本。
全新而来的ID.6 CROZZ,作为一款纯电战争的预备选手,光鲜亮丽的外表是它不畏强者的宣誓。整车风格与ID.4相似,是极具ID家族标志性的设计语言,贯穿式LED前后灯条得到了沿用,大众的新车标相映于中央,与LED灯条融为一体,闪烁光芒,是大众独具一格的设计语言。
相较于ID.4的沉稳大气,ID.6 CROZZ则增添活泼灵动的气质,多处采用银色装饰条,精致的感觉不言而喻,下方大面积格栅设计更是增添了不少运动气息,观ID.6 CROZZ全车,不难辨别其来自大众的电动车身份,特别的设计大大提升辨识度,对于消费者而言,不乏于是一种个性的选择。
对于ID.6 CROZZ的打造,驾乘体验亦是被大众重视的一环, 触控式多功能方向盘、数字液晶仪表、三区/带负离子净化空调,更有精细工艺打造真皮座椅,令人惊喜的是,座椅还具备按摩功能,将感官体验大幅度升华,同时其简洁的设计语言给予愉悦的视觉享受。
ID.6 CROZZ还可作为移动的第三方客厅,12个哈曼卡顿音箱、配备气动按摩的 12向座椅调节、航空头枕、30色氛围灯共同赋予如家般自在愉悦之感,2.1㎡超大玻璃天幕、 2.5微米级空气过滤Clean Air 4.0+负离子发生器以及超静谧技术打造移动之家,ID.6 CROZZ的出现不止于通勤工具,更是生活的好伴侣。
与此同时,搭载了大众问问智能语义交互功能,语音灵敏度提升30%,轻言细语间便可实现多种功能,AR HUD 增强现实抬头显示识别多种路况车辆信息,IQ. DRIVE辅助驾驶,可实现 Trivet Assist 一键自动驾驶,更有 30多项主动安全技术及装备,赋予轻松便利的驾驶体验同时为出行保驾护航,为生活质量加分加码。
在三胎开放的中国,ID.6 CROZZ 4891*1848*1679mm的大躯体,在ID.4的基础上大幅度提升车内空间,同时提供6/7座选择,这在纯电竞品中也是比较少见,无异于是给予中国消费者最好的心意,后排座椅可放倒处理,无论是坐人亦或是容纳物品,都随心所定,再加上大容量后备箱,对于一个家庭而言,ID.6 CROZZ即是承载幸福的另一处港湾。
作为一部中大型SUV,ID.6 CROZZ的续航并没有因为其大家伙的身躯而大打折扣,基于MEB打造,电容量提升21%,标准版本续航可达439公里,而其他高性能版本续航可达565公里,对于日常的城市奔波,400公里的续航完全足够。再有三种充电选择为续航加持,ID.6 CROZZ带来的是安心的出行。
ID.6 CROZZ作为一款纯电SUV,其所配备的条件可圈可点,那么,它能否在一众纯电车中脱颖而出,抱得“消费者”而归呢?30万的价格,是ID.6 CROZZ给车友们的温柔,优秀的品质极致的享受,对于一个家庭而言,ID.6 CROZZ不失为一个好选择。
编辑 | 椰子
标签: SUV 7座 ID.6 CROZZ
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