降价的Model Y，高性能版涨价一万元，助推销量新高

时常降价的特斯拉，这次选择了涨价。

9月12日，特斯拉中国官网显示，特斯拉Model Y Performance高性能版车型价格上调1万元，调整后车辆起售价为387,900元。

对于涨价，特斯拉方面没有给出具体原因，只是回应称，“特斯拉秉承着价格公开透明的原则，将持续为大家带来更为优质的产品与体验。”

与此前的频繁降价不同，近段时间特斯拉多次突袭涨价。8月4日，Model S长续航版售价由此前的82.999万元上调3万元，至85.999万元，高配的Plaid版本售价不变，仍为105.999万元。Model X长续航版指导价由87.999万元调整至90.999万元，上涨幅度达3万元。

特斯拉公关负责人指出了此次Model Y Performance高性能版车型价格上涨的原因，价格的上调主要是由于制造成本的波动，一切信息以特斯拉官方微博和官网为准。

根据工信部此前的公示显示，特斯拉Model Y Performance高性能版采用的三元锂电，今年以来，锂电上游原材料的涨价幅度都较大，其中如六氟、碳酸锂乃至最上游的锂辉石等都有翻倍的涨幅，导致车企难逃净利润下滑的困境。

除了电池涨价，芯片短缺也是问题。此前，特斯拉CEO埃隆・马斯克也曾在推特上表示，特斯拉汽车的售价，在一定程度上，是随着供应链以及原材料成本波动的。

7月，马斯克就电脑芯片和其他零部件供应问题向投资者发出警告，他表示，“芯片供应基本上是影响我们产量的决定性因素。我们很难预料这种情况会持续多久，因为这是我们无法控制的。看起来确实有好转，但未来很难预测。”

针对部分汽车芯片价格大幅上涨问题，今年8月，市场监管总局成立专案组，加强价格监测，全面摸排线索。9月10日，据国家市场监管总局消息，近日，市场监管总局依法对上海锲特电子有限公司、上海诚胜实业有限公司、深圳市誉畅科技有限公司三家汽车芯片经销企业哄抬汽车芯片价格行为共处250万元人民币罚款。上述三家企业大幅加价销售部分汽车芯片，如进价不到10元的芯片，以400多元的高价销售，涨幅达40倍。

从今年8月起，Model Y已经超越Model 3，成为特斯拉中国的销量支柱。数据显示，8月特斯拉Model Y销量为11,576辆，而Model 3销量已不足5000辆。

Model Y高性能版涨价，将会助推更多的新增订单流向更便宜的Model Y标准续航版，从而继续在中国市场冲击销量新高。