第四代嘉华国内正式上市 28.89万元起售

作者：汽车网评
2021-09-13 23:20
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三胎放开后，各大车企迅速而默契的在MPV领域发力，成都车展上丰田赛那、北京现代库斯途、东风悦达起亚嘉华赚足眼球，成为众多媒体追捧的热点。

全球信赖东风悦达起亚第四代嘉华上市

成都车展的余热刚过，东风悦达起亚在9月13日抢先宣布第四代嘉华正式上市，共四款车型，售价28.89万元-33.99万元，同时官方也给出了30天品质无忧、5年/10万公里整车质保、3年免费基础保养、金融免息、焕新升级补贴、官方交车礼、年度VIP体验权益的多重优惠政策，可见起亚从不缺诚意。

起亚嘉华诞生于1998年，至今已有23年的时间，2020年更迭至第四代车型，根据官方给出的数据显示，作为起亚全球车型，2019年时嘉华全球累计销量便突破200万辆。

要注意的是，根据众多消息显示，第四代嘉华将以CKD的方式在国内生产销售，也就是零部件仍然来自起亚，而组装为东风悦达起亚，如此看来，嘉华貌似也不能完全称之为国产车型，“血统”上貌似要更加纯正，可以称之为“半进口、半国产”车型。

"Grand Volume & Ballroom"设计理念宜家宜商的大MPV

在今年成都车展上，东风悦达起亚总经理柳昌昇曾表示，第四代嘉华是起亚造车实力的集大成者，它的引入旨在为中国不断进取、勇于挑战的消费者带来最人性化的价值体验，由此看来，嘉华势必有非同一般的产品表现力。

首先，第四代嘉华基于"Grand Volume & Ballroom"的设计理念开发，也就是在兼顾家用的同时也能用于商务。从整体的设计上看，嘉华外观上有着全尺寸SUV的视觉冲击力，大气沉稳中不失运动的风格，车头与车身比例比一般MPV车型更协调好看，而有资料显示，其外观就是就是采用SUV Looking概念设计。

细节上，第四代嘉华的前脸仍有很强的虎啸式设计特征，倒梯型格栅内部为渐进的点阵式镀铬方块，而其灵感据悉来源于“交响乐”，如跌宕起伏的音场，很好的提升了车头的气势。

车身侧面线条平直流畅，将MPV该有的大气与直接表现的十分到位；同时，得益于起亚全球模块化第三代i-GMP平台优势的加持，嘉华从尺寸到实际的空间表现都是领先同级的。其长宽高分别为5155mm*1995mm*1795mm，轴距更是达到3090mm，同级中，别克GL8、传祺M8，包括全新未上市的丰田赛那在轴距上都无法与之相比，整体的尺寸表现也是最为突出的。

另外，作为一款宜家宜商的豪华中大型MPV，后排双侧智能电动侧滑门是彰显身份尊贵的配置，第四代嘉华不仅有，而且为全系标配，这一点值得称道。

8大项全系标配更有同级领先尊贵体验

12.3英寸双联屏是车内的首要吸睛点，搭配SBW旋钮式换挡机构与液晶触控的空调控制操作面板，车内给人的观感是科技、简洁；另一方面，车内采用了大量的软质材料包覆，不仅提升了视觉上的舒适性，触感上也十分出色。

配置上，第四代嘉华有8大项的标配，包括12.3英寸双液晶屏、SBW旋钮换挡、7安全气囊、NSCC智能巡航控制、电动天窗、智能感应电动尾门、双侧电滑门以及Kia Connect智能网联系统。其中智能网联系统融合QQ音乐，喜马拉雅、听伴、蜻蜓FM等多种主流在线电台栏目的功能，在线导航、查询天气、饭店、票务等也可胜任，当然，车家互联对第四代嘉华来说也不在话下。

亮点配置有领先同级的三区语音识别交互功能以及后排对话模式、后排安静模式、后排专用空调滤芯、SEA安全下车辅助等等。需要说明的是，后排对话模式是指前置麦克风捕捉驾驶员声音通过后方扬声器播放，以便驾驶员与后方乘客更好沟通，并提升驾驶员驾车安全性；后排安静模式是指当后排乘客需要休息时，开启后排安静模式，则后排扬声器静音且前排音响降低音量，带来安静的休憩环境；SEA安全下车辅助是指停车后乘客开启电动滑门时，如系统感知到后侧方有接近车辆，电动滑门将维持关闭状态，并在仪表盘上显示警告信息，为安全加码。

smartstream 2.0T配8AT高效动力组合操控与智能安全同样值得一提

作为中大型豪华MPV，动力储备应该说是尤为重要的，第四代嘉华搭载来自新一代smartstream动力系统的2.0T涡轮增压发动机，最大马力可达233Ps，最大扭矩353N•m；与之匹配的传动系统为横置8AT变速箱。据官方数据称，这一套动力系统的搭配使第四代嘉华实现了9.2s的百公里加速以及7.8L的百公里油耗表现。