全新斯巴鲁WRX，拉力之王回来了吗？

近日，斯巴鲁发布了全新的 WRX，新车基于 SGP 平台打造，与傲虎与森林人同平台。

外观在升级的同时也保留了一些经典的设计，引擎盖隆起的巨大进气口以及前运动包围都得到了保留

侧面线条看起来运动且流畅，前低后高的姿态像极了一头蓄势待发的豹子。但令许多人不满的是，轮拱像许多 SUV 与跨界车一样，使用了与车身不同色的黑色塑料板，斯巴鲁是否试图告诉我们 WRX 现在是一款跨界车呢？诚然 WRX 身上有许多拉力的血统，但是在轿车上使用这种塑料防擦板的廉价味，似乎盖过了车身的优美线条了。

车尾的设计与新款的 BRZ 相近，小鸭尾、扩散器和四出排气在告诉你这车不简单。

内饰方面，全新斯巴鲁 WRX 变化较大，全新 11.6 英寸的大屏幕增强了整车的科技感，但总体给人的感觉还是斯巴鲁那个味——直男专属。WRX 还加入了 EyeSight 驾驶辅助系统，进一步提高行车安全性。

新款 WRX 搭载了斯巴鲁最新的 2.4T 水平对置发动机，其在 5600rpm 的时候就能爆发出 271 马力的最大功率，而且全新设计的节气门、涡轮控制阀等部件的加入，大大提升了动力输出的响应速度。并且还配备了机械手刹以及手动挡，以提供最纯粹的驾驶体验。而且斯巴鲁表示，基于 SGP 平台打造的全新车型在底盘扭转刚度增加了 28%，悬架安装点刚度更是提升了 75%，带来了更好的操控性。