新能源之争，领克05PHEV和宝马X1PHEV谁更值？

对于不少一线城市来说，由于城市机动车保有量的日益增多，面对日益陡增的交通压力，很多一二线城市选择了“限牌限号”的政策。但对于新能源车，很多城市却开了绿灯。但目前的发展技术来看，纯电车还是存在着续航里程焦虑的问题，而且对于喜欢外出远游的车友来说，纯电车的充电又是一个较大问题。在这种情况下，插电混动车型则成为了一个不错的选择。

而对于当前的混动车市场来说，定价体系其实并不是十分明朗。在这种情况下，如何少花冤枉钱，最后买到一台有性价比的车呢？今天，笔者便为大家带来领克旗下的一款插电混动车型—领克05PHEV，当然，我们也会拿宝马的X1PHEV作对比，看谁会是插电混动车的心动值选？

从上市的情况来看，宝马X1PHEV的上市时间是去年的9月份，目前的指导价是39.98万元起，作为欧洲老牌劲旅，在品牌号召力上，宝马是毋庸置疑的。不过，宝马涉猎新能源领域的时间，严格来讲并不是很长，从某种程度上说，宝马在新能源的脚步和领克品牌几乎一致。

再来看看领克05PHEV，这款车是今年5月份上市的，起售价格是22.77万元 ，较晚的上市时间也让它有了跟多的后发优势。所以，在产品内涵上，相信领克还是有着不少优势的。

再来观察一下动力参数上的区分。宝马X1PHEV使用1.5T涡轮增压发动机+电动机的组合，在纯电模式下，续航里程可以轻松达到110公里，零百加速时间为7.4秒，这个成绩，在混动车界里，其实不算弱的了。而在领克05PHEV这边，整套系统的最大功率，则可以达到193千瓦，峰值扭矩则来到了390牛米，甚至比不少2.0T发动机来得强大。而在纯电模式下，领克05PHEV的续航里程，可以达到81公里，综合续航里程更是达到了800公里，每日城市通勤毫无压力。所以，对于那些需要进行长途驾驶的车友们来说，领克05PHEV无疑是更有优势的，毕竟在强大的动力储备面前，谁都逃不过真香定律。

在传动系统上，领克05PHEV装配的是一台7速DCT-H湿式双离合变速箱，相比于宝马X1PHEV的6速手自一体AT变速箱，在市区行驶的质感更有优势。另外，在电池安全方面，领克05 PHEV有三层超级防护，远离起火隐患；还有基于CMA架构打造的电池中置方案，即提高了空间利用率，又保障了碰撞中电池包的安全性和可靠性。而且电池的辐射极低，将健康也考虑的十分周到。

而在内饰部分，领克05PHEV的表现也同样出彩，像目前比较流行的液晶仪表，大尺寸的悬浮式中控屏幕，可是一个也没有落下。当然，在宝马X1PHEV这边，车内的配置也基本让人挑不出毛病。除此之外，领克05PHEV在安全配置上可谓十分全面，像目前比较流行的并线辅助、车道偏离已经等等均无落下。当然，领克05PHEV的做工也不比X1PHEV差，各部件之间的接缝。都很均匀，这也是领克技能来所取得的最明显的进步。

它在外观设计方面，宝马X1phev基本延续了家族式的设计风格，最令人关注的还是前列两个硕大的进气格栅。一看就可以让人认出，这是一台出自宝马旗下的车款，不过要说缺点嘛，还是尾部的设计了，个人觉得多多少少有一些拘谨，而领克05PHEV的设计思路，则显得更加的激进，比较令人注意的就是领克05PHEV采用的是都市对立美学的设计思路，不管是前列分体式的大灯还是侧面溜背的线条，都能让不少年轻人为之心动。

写在最后

相对来说，宝马在品牌号召力方面的优势依然明显，同时产品力也是无可挑剔。但从个人的角度来看，领克05PHEV整体显得更加的均衡，而且配置的也显得更加厚道，不过在价格方面两台差的差距还是不小的，大约在17万左右。那么如果是你，你会选择领克05PHEV还是选择宝马X1PHEV呢？