优雅从容,自成新境,2021 LEXUS ES300h卓越版到店实拍

谈到选车，每个人都有一套自己的标准，随着生活水平的提高，车子作为通勤工具的同时彰显自己对生活的理解和品味，当经人生阅历到达一定阶段后，不再去在意别人的目光，无需向他人证明什么，那种由内而外的优雅和从容正是LEXUS雷克萨斯ES的产品理念，作为LEXUS雷克萨斯品牌旗下最核心车型的ES系列，经历数代进化，新款ES以更加卓越的静谧性和驾乘舒适性去诠释LEXUS雷克萨斯的品牌精髓。

静态体验2021 LEXUS ES300h 卓越版。

前脸方面，2021款ES 采用了L型设计元素的全新纺锤形格栅，让整个前面在继承辨识度的同时带入了更多的角和线，给人视觉非常的丰富，整体稳重且不失锐利。

大灯方面，ES 300h卓越版采用的是LED远近光照明大灯（BladeScanTM AHS极速旋镜式远光灯自适应控制系统并没有搭载在ES 300h卓越版中，采用的是远光灯自动控制系统AHB），随不及更高版本采用的矩阵式LED远近光照明大灯看着犀利，但整体大灯造型让其造型更加的有“睛神”。而锐角一样的L型日间行车灯要让整个前脸造型，在行车的过程中更显锐气。

流线型的侧身腰线划过宽绰的车身，从后视镜延伸至尾灯，车尾与后备厢的双层设计再搭配上由镀铬装饰条贯穿式设计，即使静止，也能感受到律动。

车轮方面，所拍车型采用的是米其林品牌，尺寸是215/55R17,轮毂为双层叠加设计，也是比较动感的，建议后期自己更换成18寸的，气场会更足一些。

内饰方面ES300h卓越版采用的是7英寸（高配车型采用的是8英寸可移动式仪表盘)液晶仪表盘搭配三幅式多功能可电动调节的方向盘（高配的方向盘是木制的，更显档次）中控8英寸的多媒体显示屏采用了悬浮式的设计，同时搭配物理按键与旋钮，在操作方面不是问题，而且物理键的保留比起现在动辄都是触摸屏来说，操作更有手感。

前排座椅ES 300h卓越版 采用的是环保仿真皮革，同时采用8向电动调节，主副驾驶同时支持2向腰部支撑，支持前排座椅加热，对于驾乘人员的舒适度有保证，座椅的支撑和包裹性都非常的好。

后排混合动力的版本，电池安置在座椅下方，座椅填充物看起来没有那么厚，但乘坐的舒适度还是有保证的，正常178左右的成年人做进去腿部空间仍有一拳多的空间。

后备箱空间为454升，对于家用来说足够使用。

这套动力总成技术，相信各位都不是很陌生，2.5升阿特金森循环发动机，协同强劲88千瓦永磁同步电机，搭配电子无极变速系统，使得低油耗兼顾高性能，百公里油耗仅需4.8升，油箱为50升，一箱油的续航里程可到到1000公里左右。

总结：

今天静态体验的ES 300h卓越版，虽然只是ES 300h系列的入门款，但相比最顶配近50万的售价，37.89万不仅是为钱包减负不少，乘坐舒适，对于驾驶乐趣的理解，这是一台好开的车型，它的好开是在家用的范畴里，ES 300h的混动系统所能带来的那份恬静和舒适也是一种驾驶乐趣，有人形容它有绅士般优雅的驾驶感，在车流中像是涓涓水流上的一叶，静则独揽风华，动则是流动的风景。感谢郑州远达雷克萨斯提供拍摄车型，目前全新雷克萨斯ES现已到店，欢迎各位到店赏车。