多年前，当SUV还没火时，两厢小车是那时候许多年轻人展示个性的选择，产品不多，基本以合资的代表车型为标杆。丰田适时地引进了YARiS，当时这款车还叫“雅力士”，由周杰伦和莫文蔚代言，成功将“高品质精品小车”的概念打入国人心中，直到如今，极具辨识度的紫红色雅力士依然活跃在路上。

再后来，2013年全新一代YARiS L致炫上市，紧接着在2017年三厢车型致享上市，YARiS L家族逐渐成型。

不知不觉，YARiS L累计销量已超过58万台，成为不少年轻人信赖的“人生第一台车”。今年1-9月，YARiS L家族致炫、致享销量共计8.5808万台，同比增长20%，势头依然强劲。

日前，广汽丰田YARiS L家推出了一款Cross风格的致炫X，售价区间为8.98万-10.38万元。

至此，与组成致炫、致享组成小型车“梦幻三角”阵容，形成覆盖两厢、三厢和SUV风格两厢的产品线，全系列官方指导售价7.78万元起。

这是广丰以致炫打开小型车市场，取得不俗战绩后，又以致享稳步拓大了领地，再一次在小型车领域的新尝试，针对年轻的买家，如今在个性和高价值方面的偏好，Cross风的致炫X或许真的能圈粉这班年轻买家。

现在就来看下，这款Cross风的致炫X到底升级了哪些地方。

外观：跨界元素很丰富，颜值大提升

致炫X在外观造型方面迎合年轻群体喜好进行大胆革新，全面提升“硬朗型动感”。

整车尺寸相比致炫在宽度及高度上有近20mm的提升，同时整车外观偏向SUV化，通过宽体化设计以及新增的车身包围降低视觉重心，刻画出一种硬朗动感的SUV风格。

全新设计的前脸以家族式KEEN LOOK犀利眼神和大嘴进气格栅为基础，将原先的网格状样式改换成横条式设计，使前脸造型更加大气并富有冲击力。

同时，致炫X在个性化细节中融入更多高级感及运动元素。全新设计的前大灯及尾灯造型锐利感十足，更具辨识度，并且全系列标配LED前大灯、LED日间行车灯以及带LED组合尾灯，体现出优越的高级感。

新增的运动尾翼以及全新设计的铝合金运动轮毂则充分体现了致炫X硬朗前卫的运动美学，将时尚感与运动感完美融合，使得整车外观型格出众，更符合当代年轻人的审美。

而为了满足年轻群体的多元化需求，致炫X共提供了7种颜色选择，除天际白、水晶银、闪电橙、炫晶黑、珊瑚红这五种经典色，还与致炫同步共享极光蓝与柠檬黄这两种独具个性的配色，充分满足年轻群体与众不同的态度和追求。

内饰精致实用 质感与配置均有明显升级

致炫X全面提升了座舱先进质感，换挡杆与方向盘包裹材质使用高级合成材料，营造舒适触感。致炫X座椅材料率先采用仿打孔的皮纹样式合皮，这是丰田在中国车型中首次采用该皮质材料作为座椅材料，同时参照凯美瑞与汉兰达的座椅造型及仿打孔皮纹进行设计，更高等级的座椅材质配合红色缝线，高级感与运动感跃然而出。

另外致炫X还通过塑造结构比例的一致性，呈现一体化的设计感，局部装饰件采用“亮黑工艺”，整体座舱品质感明显提升，让消费者享受到更高的档次感。

在科技配置上，致炫X也与时俱进，新增8英寸高清悬浮式屏幕，显示内容与按键整合在一块面板之上，配合静电隐藏式按键，全贴合一体化的设计带来简洁而实用的操作体验，先进性和高级感遥遥领先同级。

该屏幕还配有倒车影像功能，并集合百度CarLife、WELINK、蓝牙等多种手机连接方式，丰富的人机交互系统让日常用车更加便捷。

安全配置全系标配

致炫X在充分继承YARiS L家族的安全优势基础上，新增TPMS胎压监测、倒车雷达系统以及倒车影像三大实用科技装配，安全配置再升级进化，让出行生活更安心。

同时，致炫X全系搭载VSC车身稳定系统、HAC坡道起步辅助系统、TRC牵引力控制系统等主动安全配置。并采用丰田最新的GOA车身设计，高强度钢板能够有效提升车体强度，在发生事故时能够有效保护座驾空间的完整度，配合前排双气囊+侧SRS空气囊的重点安全防护，形成双重保障，为安全出行保驾护航。

动力升级国六 燃油经济性出色

关于动力，致炫X搭载的依旧是满足国六排放标准的1.5L发动机，而且全系配备CVT无级变速箱，经济省油依旧是强项。

致炫X所搭载的1.5L NR系列发动机亮点繁多，具有“三高”特点即高压缩比、高匹配性活塞、高功率输出性能。拥有丰田领先的双VVT-i技术，即“智能正时可变气门系统”，可连续调节气门正时，提高发动机输出功率，搭配全新的S-CVT超智能无级变速器，实现更人性化的操控与出色的燃油经济性，百公里综合工况油耗仅为5.2L左右。

总结：

大包围、车顶行李架、大嘴式中网，致炫X更具运动和硬朗气质，从某些角度看，很有SUV车型的神韵，颜值颇高；安全配置、用料做工、经济性动力，致炫X在提升精致感的同时，依旧保留了实用性。对于年轻人消费者来说，带着跨界风格而来的致炫X，能够把颜值和实用融合的如此到位，这就是惊喜。