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自从改革开放以来,国外资本就大量涌入我国市场,这其中也包括汽车市场。面对国外资本的“入侵”,自主品牌成为了危难时期的“逆行者”。可以说,是在自主品牌的不断创新和自主研发的基础上,才有了在SUV、MPV和新能源市场中的优势地位。而作为自主品牌之一的东风汽车,低调而充满着存在感。作为一家稳中提速的东风,在沉默中爆发了最耀眼的光芒,推出了引发全民热议的东风风神奕炫 MAX。
作为DSMA高级模块化架构和搭载马赫动力的首款车型,东风风神奕炫 MAX无论是在动力配置、智能化还是原创程度上都做到了引领潮流。根据官网的最新消息,新车已于9月1日晚上8点正式上市。新车登场共带来了六款车型,售价区间为9.39——12.59万元。在新车命名上,东风风神充满了趣味性,分别是超凡萌爸版、超能型爸版、超炫潮爸版、超级辣爸版、超燃酷爸版、超能型爸混动版。赛道级宽体家轿的定位配上10万元的价格,给如同静水般的家轿市场投放了一颗深水炸弹。
具体说车型,首先从外观上,新车采用了新颖的设计理念,整体造型充满了未来感。在前格栅上采用了当前最为新颖的无边框设计,搭配上黑灰色的撞色风格,显得格外的亮眼。大灯的设计虽然并没有过度的夸张,但也起到了点睛之笔的作用。
从侧身看,新车的曲线格外的圆润,采用了流行的溜背式设计,在线条上增添了新车的时尚感。此外,新配置的17英寸枪灰色铝合金轮圈看起来也格外的动感。车尾部,新车使用了新颖的贯穿式尾灯和双边双排气设计,带来了一抹运动气息。全车在设计上采用了当前最符合潮流的设计,在品质和品味上给用户双重的体验。
内饰方面,新车也下足了功夫。新车的内饰采用了简约时尚的风格,不对称的布局带给人一种叛逆的气质。其所采用的10.25英寸3D曲面悬浮式中控屏、液晶仪表盘和三辐式多功能方向盘,在智能化和操控上满足了用户的乐趣驾驶需求。智能化方面,新车主打“科技MAX”的口号,给用户带来了东风大礼包。配备了准L3级智能驾驶辅助系统、DMS智能安全提醒系统、360°全景影像、DOW智能开门预警和Windlink6.0人工智能车机系统,只要在豪车上看到的,都可以在这台新车上看到。
动力方面,新车身上流淌的赛道血脉,告诉我们它的不平凡。奕炫MAX提供两种动力总成,分别为1.5T+DCT以及1.5T+HD120。其中C15TDR是一款全新1.5T增压直喷发动机,采用了350bar喷射系统、集成排气歧管和双腔油底壳设计等,最大功率为203马力(150kW),最大扭矩为320N.m,与之匹配的是来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱。超乎想象的速度,也对应了新车所强调的“性能MAX”。
作为东风风神的全力之作,奕炫 MAX的诞生无愧于“国民汽车”的称号。而这样一款性能MAX、科技MAX和造型MAX的新车,也将成为年轻一代人生中首款座驾的必备之选。你觉得呢?
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