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宝马2系M performance发布,外形战斗迷人

日前,全新一代宝马2系M performance发布,新车基于普通版2系打造,前脸设计并未采用最新的极具争议性的大嘴式设计,而是沿用传统经典的双肾造型,搭载M Performance性能改装套件之后,外观更加的激进。目前新车已经在墨西哥工厂正式下线生产,预计在2022年上市。




M performance版和普通版一样,前脸采用宝马标志性的双肾形进气格栅,但并没有直接采用宝马4系轿跑那种“大嘴式”设计,但它普通2系的基础上增加M Performance套件之外,更具侵略性,配合白色车身、黑色拉花点缀以及拉花上印有的M performance标识,搭配上隆起的机盖,整车带来的战斗氛围更加强烈。



得益于运动套件的加持,全新一代M performance相对于普通版2系尺寸更显宽大,并且中网、前唇、后视镜、小侧裙、尾翼、扩散器等部位都采用了碳纤维材质,在带来更运动视觉效果的同时,也让车型更加轻量化。



此外为了突出性能,新车还配备了红色的M刹车卡钳,并且提供两个20英寸双色及黑色轮圈和一个18英寸的黑色轮圈三款运动轮毂来满足不同消费者的搭配选择。


尾部造型设计同样凶悍,碳纤维尾翼配合立体的碳纤维扩散器以及硕大的进气口造型,拥有更强的运动视觉张力。


内饰方面,新车整体造型和普通版2系基本一致,以驾驶员为中心,方向盘、中控台部分、中央通道以及挡杆等部位碳纤维和翻毛皮材质的使用以及M performance徽标进一步凸显了其性能车的身份。



方向盘两侧是翻毛皮材质,上部还有赛车回位标,装饰板运用了大面积的碳纤维,并配备碳纤维换挡拨片,很有运动范。此外,排挡杆基座以及座椅背部附近采用大量的碳纤维饰板,中央扶手箱表面以及座椅靠背也采用了翻毛皮材质覆盖,并镶有M Performance徽标。


动力方面,全新一点M performance提供2.0T涡轮增压发动机和3.0T直列六缸涡轮增压发动机两种动力选择,前者最大马力255Ps,峰值扭400N·m,后者最大马力382Ps,峰值扭力500N·m,匹配8速自动变速箱和后轮驱动,0-100km/h加速时间分别是5.5秒和4.1秒。



编辑点评:相比于普通版2系,宝马2系M performance拥有更为激进的外形,而且3.0T车型动力性能十分突出,鉴于目前国内只有普通版宝马2系四门轿车销售,该车型如果引进的话,相信很多人年轻人会为其倾慕不已。

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