长安再添王牌，新车比奥迪漂亮10倍，入门178马力，配进口变速箱

我们都知道，国内汽车市场首次迎来26年寒冬，使得以往非常火爆的SUV市场出现了不同程度下滑。但是依然有不少消费者将SUV视为人生第一台车。比较SUV相比轿车，在空间、颜值和驾驶视野上更加具有优势，这也就是为什么本田CR-V、日产奇骏和丰田RAV4荣放等车型能够在国产市场一直畅销的原因。特别是如今各大车企几乎纷纷都在打造自己SUV来满足消费者的需求。

长安CS75Plus作为CS75的升级版本，第一看到它的外观十分惊艳、耐看。整车采用了长安家族最新的“蝶翼”设计元素。前脸造型极具夸张的进气格栅加入黑色窝蜂网状结构以及悬浮于中网logo车标加持，瞬间提升整个车头品牌辨识度。两侧狭长的前大灯由远近一体LED光源和日间行车灯加持，使得整个前脸看起来极具视觉攻击性。全新样式前包围护板和引擎盖上方折线条点缀，少了几分时尚感多了几分霸气。

车身长宽高分别为4690x1865x1710mm和2710mm的轴距，同样为车内带来足够宽敞的乘坐空间和腿部空调，而第二排座椅放倒有一个十分平直的后备厢。侧面凌厉的腰线贯穿整个车身搭配门板下方内凹式筋线，营造出一种前低后高的视觉效果。同时隐藏式B、C和D柱营造出当下主流的悬浮式车顶驾驶舱。像行车李架、鲨鱼鳍天线、高位刹车灯一个都不少。尾部运用大量曲线和折角勾勒出层次感，不规则的LED尾灯夜间点亮视觉效果独一无二。双边双出排气孔和巨大导流板再次强化了整车运动属性。

内饰整体布局处处洋溢出时尚感和科技感，大面积包裹软性材质和黑色钢琴烤漆面板填充，并且在多个区加入银色镀铬饰条点缀，确实为车内档次感加分不少。而平底式多功能方向盘和全液晶仪表盘和游艇推杆式换挡机构，再次激起车主的驾驶欲望。时下主流的悬浮式液晶显示屏和阻尼感十足的机械按钮做到倾斜驾驶员一方为车主带来十分便捷的驾驶乐趣。极其出的包裹性和靠背支撑性一流的沙发座椅，营造出的舒适性和柔软度令人赞不绝口。像定速巡航、盲点监测、主动刹车、双区恒温空调、后排独立空调、电子手刹、EPS车身稳定系统、后视镜折叠等配置一个都不少。

在动力上长安CS75Plus搭载了“蓝鲸”系列的1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，匹配了爱信纯进口6速和8速手自一体变速箱组合。将最大功率爆发出178、233马力，峰值扭矩为265、360牛/米。该套动力总成无论在换挡平顺性和油门响应十分令人满意。四轮独悬和乘坐式底盘调教同样达到了同级车较高水平。不难看出整车无论在制造工艺水准和和品控上几乎达到了长安最高水平。并且纯进口辨识度和入门低至13万的售价相比同级竞争对手更加颇有诚意所在。长安再添王牌，新车比奥迪漂亮10倍，入门178马力，配进口变速箱.