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由于疫情的缘故，日内瓦、巴黎等车展相继停办后，汽车产品的“老家”欧洲终于在近日迎来了一剂市场强心针。
2021年国际汽车及智慧出行博览会（IAA Mobility，也被称作慕尼黑车展）在多瑙河畔正式召开，是疫情两年以来海外的首次线下实体A级车展。
所以，不仅有德国总理默克尔来到车展现场助阵，更吸引来了大众、宝马、戴姆勒等众多国际顶级车企，同时还有博世、大陆集团、电装、德国采埃孚等零部件企业。
不过，在本届慕尼黑车展，最值得惊喜的是中国汽车品牌与国际豪华品牌同场争锋，尤其是魏牌，以THE NEW WEY，A WAY FORWARD（全新物种，智创未来）为主题，立即便成为了国内外媒体报道的焦点。
WEY摩卡，领衔炸场
虽然魏牌从2016年创立至今不过五年的时间，但凭借领先的技术和可靠的品质，不仅获得了权威机构、媒体、用户的一致好评，更是在国内外各大车展上，屡屡成为媒体和参展人员的关注焦点。
就比如刚刚结束的2021成都车展，魏牌携带旗下WEY摩卡、WEY玛奇朵亮相车展，其中，“新一代智能汽车”WEY摩卡成功引起了参展人员和媒体大咖的广泛关注，成为了本届成都车展“流量”的中心。
在智能方面，WEY摩卡搭载了行业领先的高通骁龙8155芯片，并采用MobilEye的EQ4芯片、TI的TDA4视觉处理芯片，“双商”基础相当雄厚，一般的同级车型根本无法对抗。
同时，基于整车FOTA升级系统，拥有了行业领先的学习成长能力，包括T+3（每三个月一次版本迭代）、T+0（地图、小程序等，实时上线+迭代）、T-3（针对预上线产品，与用户共创、共测）。
而本届成都车展就带来了一则相关消息，即9月份WEY摩卡即将迎来第一轮OTA升级，新增了NOH高速智能领航辅助驾驶、个性化内容模块等新功能，并且进一步优化AR-HUD、360环视系统、智能语音控制等系统。
如此一来，用户能够体验到的是时时刻刻的新意，也有不断优化保证使用安全的诚意，从而也让非凡智慧实力成为WEY摩卡的重要标签！
新技术，引领时代
面对当今汽车行业变局，魏牌始终在积极变革，保持战略定力，持续深耕核心科技，深化全球研产销体系布局。而WEY摩卡就是其全新品牌定位“新一代智能汽车”的首款落地车型。
所以，WEY摩卡除了拥有硬核的智能实力，还继承了魏牌领先的技术，尤其是在动力性能上，征服众多消费者。
其配备了全新自研E20N 2.0T发动机+48V轻混系统，基于深度米勒循环系统等行业顶尖技术，带来充沛的动力储备，以及极高的燃油经济性。
匹配的同样是全自研产品——全球首款横置9DCT变速器，其完全不同于以往传统两分式传动轴离合模式，而是令电机同轴居中布置的同时自带一套独立变速器。这种全新而机构摒弃了以往双离合的种种顽固问题，带来更佳丝滑、平顺的换挡体验，以及更加优异的燃油经济性，NEDC综合油耗仅7.5L/100km！
小结
总而言之，面对全球汽车行业变革，魏牌始终坚持加速自我变革，全力备战这个发展“超速”的时代。就像此番潮动蓉城的成都车展，魏牌通过WEY摩卡向大家展示了其领先的技术实力和深度用户共创理念。
所以相信，在目前正在进行的2021慕尼黑车展，魏牌会凭借强大的产品力，继续成为车展的焦点，进而顺利登陆德国市场，开启全球化进程。
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