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全新领动依旧沿用力量感,细节之处又有不少改变。汽车外观设计延续家族化设计理念,车头部分显得亮眼,两侧车灯造型颇为比较大,大灯点亮后显得很有精神气。侧面轮廓依旧是现代独到的流线,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!视觉效果尚可。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部设计迷人的视觉重心,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更挺大了。
全新领动车内的比较不错,在车内有家一般的感觉。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得比较不错。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较比较丰富,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
领动的车长4610mm,车身宽度达到了1800mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,领动的轴距排在10位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,领动的后备箱容积排在16位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
现代领动搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合的组合。1.4发动机搭配在领动上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在6位。
领动的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、车道保持、疲劳提醒、胎压监测、发动机启停、碰撞预警/主动刹车、侧安全气帘、后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、方向盘加热、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、前倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、手机无线充电等配置。
其中,车道保持如果车辆偏离了车道(没打转向灯),系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者,从而避免危险的出现;疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员,提高行车安全;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下领动的情况,如下图:
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