MINI JCWGP改装版本！重新软化悬架，小幅提升动力

新款MINI的JCW GP版本面世后，一些硬核车迷觉得有些不够热辣，尽管标配的宽体套件、强劲动力以及精准操控已经足以配得上性能旗舰的地位，但是荷兰的Beek Auto Racing车队认为该车仍有继续升级的潜力和空间，并与一位希望以各种可衡量的方式改进自己的MINI Cooper JCW GP的客户合作，打造了一款敢于在车牌中打上“MAD”（疯狂）字样的MINI GP3。

​为了进一步提升其性能表现，Beek Auto Racing团队重新调教了悬架，使用了荷兰悬架专家AST的套件，使其能够以更柔软的反馈应对日常驾驶。代号B48的2.0T四缸机从306马力提升至330马力，并通过四条米其林PS Cup2轮胎保证抓地力，再通过Milltek排气释放出昂扬的声浪。这样一款车型虽然没有成套的改装方案，但只要用户本身足够了解，就能和优秀的改装厂一起打造出完美的性能小钢炮。