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凯迪拉克CT6实力到底有多强,看完想立刻买车!

由于全球受到疫情的影响,如今的汽车行业自去年开始便陷入了缺芯难题,面对一“芯”难求的问题。很多热门的车型都因为芯片紧缺,而不得不采取延迟提车或加价提车的方式来面对压力,甚至还有个别车型出现了被迫减配、延迟补发缺失配置的情况,连BBA这样的老牌豪华车企都不例外。在奔驰E级宝马5系奥迪A6L提车越来越难的同时,凯迪拉克CT6的提车速度快,成了汽车圈的一股清流。

观方面,敢与任何车相媲美。星爆式前格栅,配以锐利的直列式闪电大灯,形成了一副豪华感爆表的“高级脸”。车身侧面,线条柔和、顺畅的过渡,清晰、锐利的棱线交替出现,富有未来感且十分别致,更显运动的腰线,溜背的车顶以及多幅造型的轮毂,大幅度提升了运动感和潮流感。尾部的设计非常饱满,与前车的设计相呼应。车尾部分,飞翼式尾灯为造型简洁的车尾增加了几分动感。车尾底部双边双出的排气,显的非常运动。

的内饰简洁大气,做工可圈可点。甄选JASMINE真皮材质,拥有比普通真皮更为柔软细腻的独特触感,悬浮式中控台,木饰、暗光处理的金属饰条点缀,增强视觉舒展性。中控台最吸引目光肯定是10.2英寸中控大屏与12.3英寸仪表,显的特别科技。拥有Bose® ANC主动降噪静音技术,主动抵消引擎与环境噪音,配合Bose® Centerpoint环绕声音响,打消喧嚣世事的烦躁,入座之后享受只属于你的私人音乐座舱。PM2.5颗粒物过滤净化系统、一键式电动遮阳帘,让每位乘客尊享四季恒温。

拥有品牌百年积累的强大技术实力,以可靠动力,驾控见长。动力方面,搭载了2.0T可变缸发动机 最大功率为174KW,峰值扭矩350N·m。10AT变速箱给人的感觉更加干脆利落,因此动力表现也会更连贯,只是在行进间需要全力加速时,整个提速过程非常平顺,不知不觉间速度便到了一百以上,因此在需要超车时需要预留出一点余量。MRC电磁悬挂可根据不同路况和需求进行调节,每秒可达到1000次以上路面监测,还能实时读取车速,制动,加速度等信号,并减少车身振动,隔绝冲击感提高舒适性和稳定性。同时还是同级唯一配置ARS后轮主动转向科技配合五连杆豪华悬挂系统,精确驱动后轮转向,高速变道更稳定,11.3米最小转弯直径,车大其实也能好调头。相比12.4米的转弯直径,是不是CT6做到了更胜一筹。

每个男人几乎都渴望拥有一台拥有强悍动力,灵活操控的车,并驾驭它,超过5米的车长、身材犹如一堵墙一样有压迫感和视觉冲击力的,不仅仅是身份的象征,更是展现自己生活态度和生活水平的最佳证明。


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