4万多直接上合资，这车最大优点就是便宜，三厢造型，油耗仅5.5L

通常情况下，合资车对比于国产车在价格方面一向是没有多大优势的，在同级别单纯考虑性价比的消费者，也是很大一部分消费者都会选择国产车。不过，在家用车领域，合资车还是有很多的经典车型，也是一直处于畅销的状态，比如大众的朗逸、日产的轩逸，这两款在各方面的表现都很均衡，没有什么明显的短板，所以是很多家庭用车的消费者首选车型。但是它们的价格其实对于一些普通家庭来说，还是会有些吃紧，毕竟落地最便宜也要十来万了。那合资三厢车有没有更便宜的家用车呢？

答案是有的。就比如今天小编和大家聊的这款车，有着三厢车的造型，价格还远比朗逸、轩逸更便宜。仅需4万多的购车价就能直接上合资车，它便是来自现代的瑞纳。

就在前几天，北京现代发布了2020款的现代瑞纳，新车共推出了七款车型，起售价仅为4.99万，顶配车型也才7.39万。这个价格对于凡是有购车打算的准消费者，都是一个能够接受的价格吧。要说到瑞纳这款车，最大的一个优点不是它的三大件，也不是它的外观和内饰，反而便宜才是它的一个最大优点。

2020款的瑞纳同老款的车型相比，在外观方面没有很多大的改变。前脸也只是做了一些细节上的调整，机盖和侧面的腰线勾勒出了一定的运动造型，从视觉效果看上去也不至于那么中庸。轮胎规格同样也是175/70 R14的轮胎型号，对于这样一台小型车来说，算是足够了。

尾部是一个很简约的设计样式，尾部造型饱满没有过多的线条，在底部采用了现在主流的隐藏式排气。整个外观来说，是一个中规中矩的造型，没有过多的新鲜亮点。

来到车内，没有什么多余的装饰，一切都以务实为主。中控面板上也基本是以塑料进行的包裹，毕竟价格摆在这，咱也不能指望多高了。座椅全系都为织物材质，部分车型带有电动天窗、车身稳定系统以及倒车影像；在新款车型上，全系还增加了胎压报警系统，这一项功能还算是比较实用的，能够及时发现轮胎的异常情况，将其反馈到仪表盘上，能有效减少一定的危险性。在瑞纳车内部分大概就是这样的一个情况，尽管它的售价层面很便宜，但是该有的配置基本也都还是有的，用麻雀虽小，五脏俱全来形容瑞纳，再适合不过了。

空间方面，整车4300*1705*1460mm的车身尺寸，以及2570mm的轴距。虽说同一些竞品车型在车身尺寸上处于劣势，但后排的腿部空间也不会至于很局限，有一定的空间但是并不富余；后备箱容积有475L，对于这样一台小车来说，有着近500L的后备箱容积，已经是将内部空间做到了一个很好的优化了。

动力方面，全系都搭载了1.4L自然吸气发动机，最大马力95Ps，最大扭矩为132.4N·m，匹配了5速手挡和4AT两款变速箱。95匹的马力拉动这台仅990kg的瑞纳，其实并不会觉得很吃力。

在购买瑞纳的消费群体里，应该有很大一部分都会注重油耗方面的表现，瑞纳的手动版车型，将百公里的平均油耗做到了5.5L的一个均值。当然在市区道路情况好、不是很拥堵的情况下，您还能开到更低，并且在高速时的油耗表现还会给到您一个更低的惊喜。所以，这也算是再给瑞纳的动力不足做一些弥补，虽然给不到您一个大的马力，但是我也为您换来了一个更低的油耗，为后期的使用成本降低了不少。

总归来说，作为年度改款的新瑞纳在造型和布局上并没有发生多大改变，但升级了一些配置和不变的售价区间，也进一步加强了它在同级别的竞争力。作为北京现代旗下的最低售价车型，对比于同级别的Polo、飞度以及艾瑞泽5这样的竞品车型，它的起步价也都是更低的。对于喜欢合资品牌，同时预算正好也在这个区间的消费者来说，瑞纳算得上是一款不错的选择。