2021款保时捷卡宴 驾驶感 高端奢华

2021款保时捷卡宴中控台内的显示屏也在车辆启动的同时开始显示车辆的能量转换情况。空间上也大范围的改进，无论是头部还是腿部空间，都堪称舒适豪华、

2021款定位更高的新款卡宴S，仍然采用双涡轮增压引擎，不过，排量由老款的3.6T，变成了2.9T，主要有两个目的：第一，是降低油耗；第二，是降低排量税，这两点对中国市场尤为重要。跟新款3.0T一样，2.9T的卡宴S同样存在涡轮迟滞。而在动力参数上，新老款差距并不大。

2021款空间和乘坐舒适性方面，卡宴的轴距为2895mm，后排乘坐空间和舒适性都中规中矩；当然，卡宴的座椅质感和舒适性绝对是没啥问题的，只是相比同价位的D级行政轿车来说，那两者基本就不在一个频道。毕竟，以同等预算选择SUV的话，在后排乘坐舒适性上，确实是要比轿车吃些亏；不仅卡宴是这样，像奔驰GLS这样的百万级SUV也是如此，况且卡宴还是台运动型SUV。

2021款在这种现象使得豪华品牌的汽车大受欢迎每个人都向往高档车，每个人都想拥有一辆高档车只是经济因素，有的人拿不到，一个车主花了30万元买了手动挡的保时捷卡宴但是看着杠杆，很多网民都说：“第一次见面，怎么了？”

2021款江浙沪的富人们还是很多的，对于他们来说，普通的BBA明显已经不能满足他们对于座驾的需求，毕竟一辆车是一个人的门面，开什么车，也就知道你具有什么样的实力，而且在江浙沪中，他们更爱露财，更爱展现，所以对于他们来说，比BBA更加高级的保时捷，会是一个不错的选择，而为什么没有去选择更加高级的品牌呢，毕竟虽然喜欢露财，但是也不能全露，买劳斯莱斯、宾利那些又太过于高调，可能也会迎来很多不必要的麻烦。

2021款在你心中，当下的哪款百万级SUV，才是最均衡的那一台呢？有人说是3.0T的宝马X5，因为够排面、开着也不枯燥；有人说是全尺寸SUV奔驰GLS，因为它够豪华、够大气，还贵为BBA之首。但在小编心目中，来自超豪华品牌保时捷的销量扛把子——Cayenne（卡宴），才是百万级SUV中，真正最均衡的那台SUV。

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