5.23万
在汽车设计的百年长河之中,受限于材料、科技以及需求的掣肘,汽车内饰的发展与布局变化并不大。但是随着近些年车机系统、人机交互以及移动端4G、5G的迅速发展。汽车内饰布局、车机系统已经发生了显著的进化。这是汽车内饰设计师们的胜利,也是当代消费者的福气。而就在今天,名爵MG ONE首度打开车门,大秀自己的全面进化与革新。至于新车究竟有哪些惊艳之处,此次小编将带大家一同来探索体验。名爵 MG ONE
座椅方面,MG ONE α版采用了完美融合视觉运动与乘坐体验的全新运动座椅样式,在造型上借鉴了超跑座椅的人体工程学设计。能够在激烈驾驶时,提供优异的动态支撑并且依然保证日常使用的舒适感受。而β版则采用了较为常规的座椅造型。
在内饰讲解会上,邵总提出了名爵品牌的中国特色运动主义,即车辆在保持运动、安全的同时还拥有充分的空间和舒适。这使得MG ONE虽然在内外造型方面都十分的运动和潮流,但是在空间方面也有足够的保障。
对于名爵而言,运动与舒适从来不是悖论。我们在MG ONE的运动座椅头枕上找到了同级别罕见的双头枕音响,这使得驾驶者可以享受到隐私性极强的专属声道分区(导航、语音、警示、私密电话4大场景切换)、体验澎湃的可开闭式立体排气声浪和声临其境的环绕式6+2雅马哈音响。
硕大的全景天窗使得驾驶者和乘客能够拥有更为宽广的驾驶视野,进一步提高驾驶与乘坐感受。
MG ONE作为名爵真正意义上的新生代车型,其钥匙造型也获得了改头换面的进化。全新造型下拥有了一定的档次感。在开启关闭门锁方面,名爵联合华为打造了燃油车首个无感手机车钥匙。不挑场景、全工况下都能使用。你不需要拿出手机进行任何操作,只需携带手机靠近5-8m内车辆自动闪灯开启,0-2m自动拉门开锁。熄火驻车后,离开车辆5m外车辆自动锁车。
动力方面,目前首发的MG ONE是一款燃油车,新车将搭载一台型号为15C4E的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为133kW(181马力)。
MG ONE作为真正意义上的名爵新生代产品,其在各个方面的产品力确实让人眼前一亮,领先目前现款名爵产品整整一个时代,产品力相当惊艳。唯一的遗憾是,希望能够尽快全方位体验到真实的车机系统。到时候爱卡将会为大家继续解读这款MG ONE车系所拥有的洛神OS系统和30英寸超大连屏,敬请期待。
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