新款CS75PLUS：恰到好处升级，是爆款SUV生存法则

回想2017年，那是中国SUV最为风光的日子，也是中国品牌最后的狂欢，全年排在销量前15的中国品牌SUV占据了大半席位。纵观现在，月度销量前十五的SUV中仅有5、6款是中国品牌SUV。当年合资品牌意识到SUV产品在中国的热度之后发起的攻势令大部分中国SUV都难以抵挡，当SUV市场的增长红利不复存在，一批实力有待商榷的产品自然而然就被刷了下来，市场优胜劣汰的法则被展现得淋漓尽致，而在残酷的竞争中能够留存下来的都是最顶级的产品。

因此，可以看到当今虽然在销量榜单上留存的中国SUV质量都很高，且集中于头部位置，其中长安CS75家族在乘联会公布的2021年1-8月SUV销量数据中，以204059辆的销量实现了36.2%的巨幅增长，在榜单之中名列前茅。

2022款车型重磅上市，产品力全面升级

如今，长安CS75家族重磅成员——2022款CS75PLUS迎来重磅焕新，新车售价区间为11.59万-15.49万，伴随着新车上市，鲸”彩政策随之而来，包含了购车享24期/36期0利息48期低利息；置换购车享至高4000元补贴；交888元享价值5000元6年或12次基础保养、交588元享价值2500元3年或6次基础保养（全国联保）；发动机核心零部件终身质保（限首任车主）等福利。

作为一款从2019年正式面世以来持续畅销突破40万辆的优质产品，此次2022款CS75PLUS带来了16项产品力的全面升级。

首先，近年来长安汽车在动力方面取得了突破性的成就，尤其是蓝鲸动力平台落地后，使得后续长安家族产品实现了性能方面巨大进步。而2022款CS75PLUS则提供了蓝鲸1.5T+爱信6AT、蓝鲸2.0T+爱信8AT两套动力组合。其中1.5T发动机的最大功率为131kW、峰值扭矩为265N·m；2.0T发动机最大功率为171kW、峰值扭矩为360N·m。

御岳生命动感设计理念，美观而独特

在设计方面，2022款CS75PLUS基于“御岳生命动感”设计理念进行打造，前脸采用幅面辽阔的大尺寸进气格栅，熏黑处理的机翼形态中网以点阵式结构布局，凹面与立面在光线下呈现的差异化视觉效果显得立体而美观，镶嵌其上的红色“S”标识与雾灯盖板处的红色饰条相呼应，起到了画龙点睛的效果，带来极强的视觉冲击力。与格栅融汇贯通的LED远近光一体式冰晶大灯造型十分别致，锐利的线条一直延伸到轮眉上方，为前脸增添了几分未来气息。

来到侧面，采用双层色漆工艺折射出良好的光泽感，遒劲有力的线条一气呵成，将车身勾勒得十分饱满。新车尾部则如同顶尖摄影师采用的顶级构图布局般，即便没有运用太复杂的元素也显得主次有序，独特的凤凰火焰组合尾灯在点亮以后将带来非常不错的视觉效果，在迎合主流审美的同时又展现了自身的独特。

让人耳目一新，内饰升级更精致

新车驾乘舱的设计也让人耳目一新，它采用了运动气息十足的三辐式平底方向盘，内饰、门板等多处采用了高光黑面板进行装点，为内饰整体的科技氛围感打底，金属拉丝饰板与穿插于整个驾乘舱的的多处红色缝线设计则进一步提升了内饰精致度。

此外，新车还配备了64色氛围灯与巨幕全景天窗，夜晚驰骋于城市，随心打开氛围灯并播放舒缓的音乐，遥远的恒星从亿万年外飞驰而来的微弱光芒透过全景天窗挥洒而来，城市的喧嚣被隔绝在窗外，相信会给你带来不错的驾驶心情。值得一提的是，2022款CS75PLUS的 1.5T车型还新增一体式运动座椅、2.0T车型新增了全新一体式赛车座椅，进一步优化了驾驶者的用车体验，带来更运动、舒适的用车感受。

延续丰厚配置，优化用车体验

当然，整个驾乘舱最令人瞩目的便是中控屏与仪表盘的双联屏组合，以更贴合视网膜的8.1°弧度姿态为内饰营造了强烈的科技感，同时也更便于驾驶者使用。它内置了联合互联网巨头腾讯打造的梧桐车联TINNOVE智能系统，拥有《王者荣耀》“妲己”、“李白”陪聊服务，且能够通过语音对导航、音乐、天窗、车窗等进行口头控制，还有同样支持语音交互的车载微信，再忙也能够在确保安全的前提下及时收发消息。

此外，2022款CS75PLUS还配备了能够通过手机即时掌握爱车一手消息的n Call 智能车载互联系统、兼容性强大的15W无线充电等配置，为消费者提供更加便捷的用车体验。还有PM2.5滤芯、等离子发生器等配置优化车内呼吸环境。

在安全方面，2022款CS75PLUS车身采用了38.3%的热成型钢+超高强度钢占比，配备了6安全气囊，为安全驾驶打好基础。同时，部分车型搭载了AEB自动紧急制动辅助系统、LDW车道偏离预警、LCDA并线辅助技术、ELK紧急车道保持、360°高清全景影像系等智能配置，进一步确保行车的安全性。

在驾驶辅助方面，还有IACC全速段智能巡航系统，能够一定程度上对驾驶者的驾驶压力进行缓解，同时APA5.0遥控代客泊车系统也可以轻松应对生活中可能遇到的各种狭小停车位，对于泊车技术差的筒子们来说十分实用。丰富的配置一向是长安CS75PLUS的竞争优势，这一点显然在2022款新车身上得到了很好的延续。

写在最后：趋于成熟化市场体系下，车企的生存法则已经发生变化，以前做SUV可能依靠价格手段、吃增长红利就能获取不错的利益，如今的市场考验的则是企业造车的成熟度与严谨度，在造车工艺、产品技术、质量每一个环节都必须严格把关的产品才有机会力争上游。作为中国头部自主品牌，长安汽车有实力为2022款CS75PLUS赋能，让它能继续担任中国SUV的“中流砥柱”。