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试驾硬汉军旅风格边三轮,银钢悍路者300,前后碟刹CBS,还配倒档

说起边三轮摩托车,相信不少国内的车友都比较熟悉,但是现阶段国内的边三轮摩托车数量并不是很多。很大一部分人对于边三轮摩托车都是处于经典情怀方面的喜爱。

除此之外,小编自我感觉边三轮摩托车对于两轮的摩托车,在使用性能方面表现要出色的多。并且国内的很多人都喜欢驾驶摩托车来一场远途旅行,所以说载物能力也是对于摩托车的考验。

对比两轮摩托车。边三轮摩托车拥有更为出色的载物能力,所以现阶段仍不落伍,边三轮摩托车仍然吸引国内的不少车友。今天我们所说的这款边三轮摩托车,银钢悍路者YG300B-A,同样具备出色的载物能力。

在售价方面,这款车也是依据有两个版本,高配版3.28万元和标准版2.98万元。外观上,这款车也是传承了边三轮摩托车的经典军旅风格,车身外观非常硬朗。 我这款车的性能表现如何呢?今天就跟着小编一起来看一看!

在车身设计上,这款全新的银钢悍路者300整体尺寸也相比老款进行了升级,长度为2180mm,宽度为1660mm,而高度则为1108mm,空间相比老款加大了很多,载物能力更加出色。大灯的设计也是采用经典的圆形,复古气息非常充沛。

整体车身的配色也是采用经典边三轮军旅风格的墨绿色,看上去很有复古韵味。而油箱的造型是以圆润为主,棱角为辅,具有传统经典的造型,也有现代运动肌肉硬汉风。除此之外,整体车身也是配备了保险杠,增加了日常行驶的安全性。

在动力方面,这款车也是搭配了一个单缸水冷发动机,实际排量达到了300CC,从官方公布的数据当中,这款车的最大功率达到了12kw(16匹马力)/6000rpm,最大扭矩则是达到了20Nm/4500rpm。并且发动机内部升级,增加了平衡轴,震动上得到了很好的控制。

从车辆的动力调校上,我们可以看出这款车的动力输出偏向于低转速,更好地适用于日常通勤。不过比较遗憾的是,这款车型没有安装阻尼器,如果边斗内不坐人的话,会感觉侧面表现有些轻巧。

在实用载物方面,除了边斗可以容纳一个人之外,还可以放下很多的物品,边斗的内衬也是采用质感十足的棕色,看起来比较高端。边斗之外还配备了一个金属的储物箱,也是很大提升了载物能力。

仪表方面,这款车也是采用经典的圆形设计,上方为机械指针,下方为数字负显仪表,功能表现比较清晰。除此之外也是增加了倒显功能显示,方便车友操控。在停车方面也是配备了手刹拉杆,即使在坡道也可以放心停靠。

在车辆配置方面,这款车也是进行了升级。前轮减震采用倒立式液压前叉,而后减震采用的是双筒弹簧设计,边斗则是辅助了单筒弹簧设计,并且还具备可调功能,可以针对道路情况调试,以达到最好的舒适性。

而在制动方面,这款车也是配备了主流的碟刹系统。前轮采用单碟刹盘匹配三活塞卡钳,而后轮则是采用单碟刹匹配双活塞卡钳,边斗则是采用单碟刹匹配单活塞卡钳,并且前后三个轮还具备CBS联动刹车系统,大大提升了制动方面的安全性。

总体来说,这款全新版本的银钢悍路者300相对于老款车型进行了很多的升级,尤其是边斗内的舒适性方面。外观上传承经典军旅风格,相信也会吸引不少国内的情怀车友。安全性上也是增加了CBS制动系统,对于驾驶者来说会比较放心。

小编认为这款车最为出色的应该就是实用性,一方面来源于发动机的调教偏向于日常通勤,而另一方面则是具备非常出色的载物,日常远途旅行时需要拿的一些物品,这款车完全可以满足。

最后,对于这款硬汉军旅风格的边三轮摩托车,银钢撼路者300,你们还有什么想说的吗?欢迎评论区留言与众多车友一同讨论!

内容由作者提供,不代表易车立场

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