毕业6年，10万提了本田哥瑞，开了5个月，车主说了用车感受

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目前汽车世界形势瞬息万变，汽车生产商想尽办法产出不错的车才能继续生存。“性价比之王”日产逍客，气势相当旺盛，简直无法阻挡。“越野王”吉普牧马人，同级车型与之相比逊色不少。汽车制造业在变革，汽车购买力市场同样在发生着潜移默化的改变，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如本田哥瑞。为了贴近实际，专门请来车主王先生，他月薪7500，为了换台新车，花10万提了本田哥瑞，开了5个月，本田哥瑞到底是什么样的一款好车？我想大家都好奇，最近我们看看车主王先生怎么说。

外观和内饰

外观真的没法说，漂亮。非常喜欢这部车的车头设计，不过车的尾部设计觉得比较小气。车灯感觉是不够亮，晚上开着没什么安全感。但是是铁轮毂，看起来不怎么协调。内饰给两颗星我怕它骄傲。我觉得这个价位内饰还可以就是显示屏在阳光下会反光，看不清。摸过不少车，用料可以给好评。中规中矩，味道也不是很大。

空间和舒适性

空间挺好，在这个价位。空间太小了，我才一米七坐着都感觉顶头。车门上的储物空间，放了杯子后，剩下的空间相当鸡肋。4米5的车长空间利用非常好后备箱也很大。小哥的舒适性怎么说呢，在这个价位的车，基本都差不多了。舒适性一般，减震偏硬。后来自己做了全车隔音提高不少，只是油耗提高了0.2个。座椅也很硬，但是入门级车，也不能要求太多，“毕竟这些都是买发动机送的。

驾驶感受

动力基本上是随踩随有，响应很快。发动机噪音没啥，胎噪还是大。绝对的点赞，油门响应很好，动力随传随到，可以任性地合法超车无难度。动力没坐满过，还够用，起步要来一脚才跟得上。操控不错，很好开。方向盘轻，指哪打哪。后轮不是独立悬挂，过凹凸不平的路面时比较颠簸。刹车不重，线性不错。油耗方面，目前行驶三千多公里，油耗正常值5.2挺省了。

结语：毕业6年，10万提了本田哥瑞，开了5个月，车主说了用车感受。听完车主的分享，我觉得，在市场占据一席之地的本田哥瑞，外观比较满意，铁轱辘也没什么不好。内饰不是不好看，是简配的厉害，我这人要求不太高，我的舒适版有收音机。上车蛮多都说了空间蛮大的。坐得非常舒服，长途开3个钟没压力。即使拿本田哥瑞与同级车相互比较，本田哥瑞也拥有较高的性价比。那么对于大厂的当家车型本田哥瑞，大家是否会有不同的看法呢？