大众在电动车持续发力，又一款电动车亮相车展

在相继推出ID.4和ID.6两款新能源产品之后，大众集团在成都车展又投放了新的电动车产品ID.3，定位是飞度高尔夫级别的紧凑型两厢轿车，这也是大众的纯电动车平台的最小尺寸的轿车。

整体设计很像宝马的i3，整体设计中心偏高，这也因为底盘电池组的设计，为了保证车内空间不得已的改变。在前排除了保留大众新能源电动车的神韵之外，害增加了些许呆萌。在车侧部分，大众ID.3采用的双A 柱设计，使得驾驶员能有更好的视野，在轮毂方面运用了很科幻的设计，车顶和身采用双色设计，黑色的车顶很有悬浮感。

在内饰部分，与海外版相同，ID.3采用了简约的浅色内饰风格，仪表盘采用了5.3英寸的小屏幕设计，简约的信息和小尺寸屏幕能够避免对驾驶员视线的干扰，中控大屏采用的是10英寸的中控屏，支持Carplay，十分方便。

在车身尺寸方面基本与高尔夫8相同，达到了4261/1778/1568mm，轴距在2765mm，但是得益于安放电池，轮子位于车辆的四个角落，空间比高尔夫8大了不少。在动力方面，全新的ID.3采用的是单电机后轮驱动的结构，最大功率170马力，最大扭矩达到了310N·m，官方公布的综合最长续航里程可以达到430KM，总体应付城市的定位还是比较合理。大众集团在国内接连上市自己的新能源系列ID意图弥补之前对这一市场的空白，但是殊不知这一领域已经被国产品牌预售新势力造车占据，此次成都车展亮相的ID.3的价格是市场最为期待的，价格是决定销量的一个比较重要的影响因素。