坦克500亮相成都车展

最近一段时间的成都车展吸引到了无数热爱汽车之人的关注，其中很多国产车型都成为了火热的焦点，其中就有坦克即将推出的坦克500。前段时间的坦克300确实非常火爆，新车订单更是排队到了半年之后，而这一款全新的大型豪华SUV——坦克500在车展之中，绝对是最亮眼、最吸腈的一台车。

先从动力配置功能来看，这个车型采用的是3.0T的大V6涡增模式，以及9AT变速箱，并且依旧拥有四驱模式，还搭载了前后两把锁，这样的动力配置，简单看上去确实和此前的长城H9一样，因此500的动力输出绝对不差，不管是常规的城市乡村路况，还是比较极限的沙漠越野路段，都能够很好应对。

车身的整体尺寸直接对标陆巡，不算外挂备胎，车长也达到了4.87米，高度和宽度纷纷超过了1.9米，更是拥有着2850毫米的轴距，因此这个车型体量是非常庞大的，而整台车底盘比较高，最小的离地间隙达到了224毫米，具有不俗的通过性。

从外观来看，这个车型通体展现出极强的霸气。前脸的进气网是自主进行设计的，整体的面积非常大，上面的坦克车标也非常突出，搭配上左右两侧侵略性极强的灯光，使得具有厚重气息的同时，也充斥了不少的时尚元素，引擎盖上的线条勾画，更是透显出硬汉的风格特征。

车身侧面并没有过多的流线勾勒，下方的腰线非常明显，搭配上电动脚踏板之后，展示出整台车的越野气息。从侧面来看，车屁股并没有非常的臃肿，两侧的尾灯设计非常不错，整体上保持了硬派越野的风格。

进入到车内，和外观的粗犷大气完全不同的豪华感扑面而来。中控台上的液晶屏幕面积很大，下方基本没有复杂的按键旋钮排布，仅仅采用了横向一排的设计。最引人注意的就是中控正中央的一块表了，直接提升整体的档次，显得更加奢华。

方向盘上的按键旋钮排布采用了左右对称的设计理念，兼顾了实用性的同时，也不会显得过多的臃肿。档把和扶手的位置有两排功能按键，可以调整前后锁，更换越野模式等等，非常方便。内饰的整体理念非常豪华，同时也兼顾了乘坐者驾驶者的舒适性。

前后两排的座椅设计非常贴合人体，后排的座椅采用了偏硬的设计，能够最大程度上给予人腰部和腿部的支撑力度，保证了长时间的乘坐，也不会带来身体上的疲惫感，并且座椅的包裹性也不错，舒适性拉满。

乘坐空间也是这个车型的重要优点之一，尤其是第二排，在一米八的成年大汉坐入其中之后，膝盖距离前方也有着两拳以上的充足距离，头部空袭更大，完全不会感觉到任何的拥挤。

就是这样的一台车，官方给出的定价区间在三十万元左右，可谓是同级别无敌的存在，不过正式发售之后应该也会一车难求。