配V8双涡轮，空间够大性能还强，带你看奥迪RS 7

纵然汽车分有三六九等，但其本质用途还是来解决人们的代步问题。而最近笔者在整理后台私信时，发现有一小伙想让我们去帮他试驾一下它的“梦想代步车”——奥迪RS 7，该说不说这小伙“格局”还挺大，打算用RS 7代步。因此，今天笔者就带大家一同来看看这款“西装暴徒”——奥迪RS 7。

不得不说，奥迪RS 7的外观很酷，映入眼帘的三个硕大的进气格栅，采用了熏黑涂装，配上周围那边角锋利的线条，看起来十分凶悍且极其运动。而引擎舱盖上隆起的“筋线”，以及这目露“凶光”的前大灯，让前脸的攻击性更强。

侧面就是众多年轻人比较喜欢的溜背造型，而置于车门上的折角腰线，以及那22英寸的“大脚”，看起来十分有吸引力。车轮上，红色十活塞卡钳配上直径440mm的碳陶瓷通风盘，看起来就很让人欲罢不能，当然了这套组合在普通版车型上并不存在，选装还得多花12.4万元。Emm，这个价格都可以买辆哈弗H6了，所以笔者也只能咽咽口水。

视线来到奥迪RS 7的尾部，整体看起来比较宽、也比较扁，贯穿式的尾灯颇为吸睛，而最具看点的还属下方那夸张的下包围与椭圆形排气，一眼就能看出它绝非善类。

而这掀背式的尾门开启方式，让它有着比较宽大的后备箱开口，并且内部空间还比较规整，据官方数据显示，它的基础容积为535升，座椅放倒后最大容积可达1390升，别说行李箱，就算是滑雪板也能轻松应付，即便是与同级的保时捷Panamera、奔驰E63 S相比也占有很大优势。

相比颇有辨识度的外观，奥迪RS 7的内饰就有点寻常了，这里倒不是说它设计有问题，而是说内饰缺乏特有元素。怎么说？对奥迪车型“下功夫”了朋友应该能够发现，作为高性能版的RS 7内饰与A7近乎一模一样，无论是方向盘还是挡把样式，都没太大差别。但有一说一，这两处地方的Alcantara翻毛皮材质，倒是带来了比较舒服的手感，且搭配的换挡拨片，样式也比较独特，在笔者看来是要比奔驰的更好看。

座椅方面，奥迪RS 7的前后排都是采用了一体式座椅，前排座椅的包裹性很足，且填充比较厚实，能够给予驾驶者比较舒适的驾驶体验。而除了配备的加热、通风功能之外，用户还可选择多花11000元，选装一个座椅按摩功能。至于空间方面，以笔者177cm的身高为例，落座前排还有4指的头部空间，但落座后排后能发现，腿部空间还有1拳4指，头部空间却寥寥无几。当然，在笔者看来这也是能接受的，毕竟帅就完事了。

最后，要说的是，奥迪RS 7在动力方面搭载有一台4.0T 双涡轮机械增压的V8发动机，最大能够输出441千瓦（600马力）的发动机功率，以及高达800牛·米的最大扭矩，媒测零百加速仅需3.5秒，性能极其强悍。此外，这台发动机还配备有一套48V轻混系统，以及这带有机械扭矩限滑差速器的全时四驱系统。传动方面，奥迪RS 7使用的是一台来自采埃孚的8AT变速箱。

整体来说，奥迪RS 7作为“西装暴徒”实力是毋庸置疑的，但真是要用来日常代步，会不会委屈了这台“猛兽”？那么，对于奥迪RS 7，你们又是怎样的看法？