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"想要飞过那洱海沧山，飞上那玉龙雪山，飞到那天上人间，看夕阳映红蓝天，你纯真的笑脸带我飞进那个云天。"随着醉人的歌声，优美旋律，白玛多吉用一首《梦回云南》，唱出了云南之美。其实，云南不止有我们熟悉的洱海沧山和玉龙雪山，这里更有我国最大蓄水量湖泊、最大高原深水湖、第2深淡水湖泊的抚仙湖。
对于抚仙湖的美，我见过太多，只不过在照片里，在电视里，在人人的口口相传里，却从未见过其真实面目。近日，东南DX5"5与伦比"试驾会在云南抚仙湖举办。汽车很听话也随着东南DX5来到了美丽的抚仙湖，不仅感受到了抚仙湖的美景，更真实体会到了东南DX5的产品魅力。
车市寒冬中，东南DX5如何打动消费者
众所周知，今年国内汽车市场迎来了车市寒冬，即使金九银十销量旺季也没有太多起色。面对车市寒冬，如何"破局"成为了当下各大车企思考的焦点。对此，东南汽车给出了自己的答案，那就是今天我们试驾东南DX5。
首先，在这个颜值至上的时代，想要得到国内消费者的青睐，必须先有一个靓丽的颜值。对此，东南DX5自然不会让我们失望，毕竟其是由东南汽车联手世界著名设计公司意大利宾尼法利纳原创打造而成的，同时融入了书法、刀枪剑戟等中国风设计元素，具有现代时尚美感的同时颇具东方韵味。
具体来看，东南DX5的前脸采用的是弓箭式下保杆设计，横向拉宽了整体视觉，显得更加开阔、充满张力。展翅式进气格栅搭配鹰眼式晶钻透镜LED前大灯，前脸看起来十分硬朗，而且它的照射距离达到了200米以上，对于夜间行车的上班族来说，可以说是非常安全实用的配置。
更为值得一提的是，波浪式车身线条、18英寸金属切削双色铝合金花瓣轮毂，让东南DX5看起来更加精神和灵动，整个车体都更加具备辨识度！至于空间，东南DX5轴距为2615mm，车身长宽高尺寸分别为4406*1840*1654mm（带车顶行李架1680mm），尺寸空间在这个级别的市场中还是极具竞争力的。
正如一千个人眼中有一千个哈姆雷特，每个人都有不同的审美，我们对于外观也就不多做评价。当然，如果只有耀眼的外表而缺乏内在，难免会被嘲笑"金玉其外,败絮其中"。如今内饰也已经成为了消费者购车的一大因素，外观之外我们来看下其在内饰方面的表现。
在内饰的设计方面，其融入了东南汽车家族式元素，如三辐式多功能方向盘以及档杆造型等，在DX7和DX3上都能看到。要说其最大的亮点，无疑是其采用的全新悬浮式设计语言，10寸悬浮高清触摸屏和7寸液晶仪表盘，增加了车内的科技感。作为一款起售价6.99万元，内饰有这样的表现，绝对是物超所值！
一直以来相比某些喜欢走"捷径"的自主品牌车企，东南汽车把"原创设计"作为自己的立足之本。面对当下车市寒冬，这也是东南汽车征战市场的重要法宝。
智能与动力兼具，东南DX5令人满意
想要得到年轻消费者的青睐，除了靓丽的外观之外，在智能互联以及动力方面绝对不能落后，毕竟这不仅能考验车企造车功底，更是俘获消费者的最重要之处。
对此，东南DX5的表现同样令我们满意。首先，从智能互联开始说起，其搭载的是自有的全新一代东南智联系统，同时搭载导航系统，实时路况显示系统，蓝牙及车载电话等。通过语音即可实现人机交互，控制空调、车载导航、四门车窗等功能，完全可以满足当下年轻消费者对于智能互联的需求。比如我们在试驾过程中，只需要一句简单的"你好小南，播放梦回云南"，白玛多吉那天籁之音便会瞬间充斥全车。
在实际体验中，其同级十分少见的"黑科技"——蓝牙钥匙功能更是给我带来了惊喜。车主只要有手机，不带钥匙也能开车，完全为你免去忘带钥匙的烦恼。
说完智能互联之后，我们来看看其在动力方面的表现。其搭载了两款发动机，分别为 1.5L和1.5T，最大输出为120ps和156ps，传动方面将根据车型的不同而分别匹配比利时PUNCH第三代8速CVT自动变速器、爱信6速手动变速箱和5速手动变速箱。以满足不同消费者的多样化购车需求。
本次我们在抚仙湖的周围试驾行驶，崎岖的山路和坑洼不平路段成为了常态，这也是检验一款车型舒适性的最好地段。对此，东南DX5在这个价位里面少见的前麦弗逊+后多连杆的独立悬架的配置，面对突如其来的大转弯，也是意料之中的平稳、舒适。在调校方面，独立悬挂保证了车内的乘坐舒适度，路面的颠簸被过滤得非常柔和，驾驶平稳，动力持续。
在消费者最在意的操控性方面，DX5的指向性和车尾循迹性也令人非常满意，配合支撑性良好的悬挂，紧急变道和超车时的表现十分灵活。
总的来说，通过一天的试驾，让我们对东南DX5有了一个全面的了解，其继承了品牌的优良技术和经验，在性能、外观配置及空间等方面均表现出色。我们相信，东南DX5凭借产品的真诚度和对目标用户群精准的把握，必将在市场中取得一个优异的成绩。
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