尺寸庞大, 动力强劲, 蔚来ET7申报信息曝光

近日，在工信部348批新车公示中，出现了蔚来ET7车型的申报信息，新车早在2021年1月9日就正式上市，但按照新势力企业一贯的节奏，2022年一季度才会正式交付。本次的申报无疑为最终的顺利交付打下了坚实的基础。

在外观方面，新车与此前上市时亮相的车型并没有任何不同，前脸部分都采用了犀利的分体式大灯造型，但比蔚来SUV车型显得更加简洁，车头部分也取消了复杂的银色装饰条点缀，有着较强的一体感，当然凹凸有致的车鼻线条，扁平的梯形格栅等运动元素都不会缺席，显示出了足够的未来感。

在车身侧面，新车都有着相当简洁大气的线条，时下流行的溜背车顶是主要的设计元素，除此之外，尽量简化了腰线的细节，符合大尺寸电动车轿车应有的气概。当然弹出式门把手，多种样式的轮毂造型等元素也都不会缺席。

而在车尾部分，贯穿式的尾灯在不点亮时完全成灰色状态，显得相当的低调，并与特殊颜色的车身融为一体。另一大特色是新车的尾标放置于了略带溜背风格的尾箱盖上方，并不像大多数车型那样位于尾灯一侧，显得更具辨识度。除此之外则同样保持了简洁的设计，与整车的气质保持一致。

在车身尺寸方面，新车三围达到5101/1987/1509mm，轴距为3060mm。基本达到了大型旗舰级轿车的水平，显得非常的大气。而在动力方面，申报的车型则搭载了前后双电机，最大功率分别为245马力和408马力，根据此前的信息，总输出功率达653马力，以从容应对重达2349kg的庞大车身。而与之匹配的则是三元锂电池级磷酸铁锂电池，纯电续航里程有望超过700公里，有着丰富的车型可供选择。

在推出大量的SUV之后，新势力品牌开始将目光扎堆转向轿车阵营，本次ET7正是其中的代表，未来能有怎样的表现，非常值得期待。