真正的“黄包车”来了, 大众全新迈特威首次亮相慕尼黑车展

提起黄包车，相信不少人都会联想到电视剧里那种人力车拉的小车。而今天我们所说的“黄包车”则是大众旗下的全新迈特威这款新车，说句实话，大众进入国内市场这么多年，不管是捷达还是帕萨特又或是桑塔纳，其皮实耐用油耗经济可以说是老车主公认的五星好评。价格在合资车中更是数一数二的亲民。用一句实用主义来形容大众，可以说非常贴切。

但放到现在，为什么这些曾经火遍全球的经典车型销量却大不如前，只有横空出世的朗逸可以独领风骚呢？原因显而易见，颜值成了人们购车的主要标准，当今社会，你开一辆十几万的二手奔驰上街，大多数人依旧会对你点头称赞；你开一辆十几万的国产高端车出门，同样可以吸引不少人的目光；但是你开一辆高配捷达上街，可能出了老司机说，这孩子懂车之外，年轻人，特别是女生看到了，鄙夷的眼光怕是少不了了，这也是为什么现在越来越多的自主品牌开始追求颜值上的花里胡哨。

言归正传，作为全球大厂的大众会在乎年轻人的想法么？这重要么？不重要，大众依旧是那个我行我素实用主义至上，践踏颜值的存在。在最近举办的2021慕尼黑车展中，大众全新迈特威亮相首发，外观可以说扎眼至极，捂住车标，可能就是一个换了黄顶的五菱宏光。

从外观设计上看，虽然大众对外表示，这款新车基于MEB EVO平台打造，内饰外观进行了优化设计，但亮点可能只有前脸了。新车采用了鹰眼式前大灯，造型看上去棱角分明更加犀利，半封闭式的中网带给人一种新能源车的既视感。底部采用了上下分段式进气格栅，密集的网格状造型看上去充满了空气动力学设计。

从车身侧面看，活脱脱的五菱宏光既视感，高挑硬朗的腰线从尾灯处一路延伸至前大灯，轮毂采用了小巧的多幅式合金轮毂，跟轮拱之间保持了一定的间隙，让其更好地面对复杂路况。从腰线为界限，上半部分为银色，下半部分为橘黄色，强行为其添加了几分潮流气息。

在车尾部分，全新迈特威采用了分体式尾灯设计，造型酷似擎天柱的眼睛，底部采用了隐藏式排气口，更显节能环保。值得一提的是，这款新车除了会提供燃油版车型之外，也将提供插电式混合动力系统供消费者选择。