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外形设计方面，领动采用现代最新的家族设计语言。总体而言，新一代领动的前脸造型变得更加低矮，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为比较大，头灯点亮后显得很有精神气。双腰线依旧是现代独到的第一印象，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！与此同时，方正的尾部设计与正面相呼应，尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更极高了。
领动的车内的充满了简单大方与层次感。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得时髦。中控采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。领动配备皮质的座椅。
领动的车长4610mm，车身宽度达到了1800mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，领动的轴距排在10位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，领动的后备箱容积排在16位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
领动1.4T 双离合 炫动·旗舰型采用1.4发动机，最大马力131，峰值扭矩达到211，匹配干式双离合变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在6位。
领动的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、车道保持、疲劳提醒、胎压监测、发动机启停、碰撞预警/主动刹车、侧安全气帘、后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、方向盘加热、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、前倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、手机无线充电等配置。
其中，车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现;疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员，提高行车安全;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。
为了更全面客观的了解领动，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了领动的口碑词云，具体情况如下：
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