日系豪华运动王子雷克萨斯GS

说起雷克萨斯我们的第一印象就是舒适和安静，但是我们今天要聊的GS车型系列就是一个例外。属于和本家锐志一个风格的，10年前这辆GS450H落地价要接近100万。

车头前脸那个时候的雷克萨斯还没有像现在张牙舞爪一样，这一代的四眼设计个人认为是最好看的一代，但是这一代的大灯组合就比较普通了，只有近光灯是氙气大灯其他都是卤素大灯，比较简单。

车身侧面这一款的雷克萨斯GS系列的车身尺寸其实在那个年代来看也算是偏小的，中大型轿车了，长宽高分别是4850/1820/1430轴距2850这个尺寸也就是比自己家的兄弟凯美瑞大了一点。轮胎和轮毂用的是245/45R18。

尾部方面GS和一般的普通行政级轿车不同，有一股非常运动的气息紧凑的尾部，双边双出的的圆形排气孔，真的看起来就操控性十足。现在的二手车市场09款和10款的GS价格大概在20万以内如果有这款车的粉丝可以考虑入手。

内饰方面 和自己的同胞兄弟ES整体差别不大，内饰也是雷克萨斯一贯的风格，配置方面就比较一般了不过胎压监测、倒车影像、定速巡航、一键启动、无钥匙进入，还是有的，动力方面这台GS450H用的是一台3.5V6发动机有296匹马力+368扭矩和147的发电机总功率。

前排座椅通风和加热都是没有缺席，虽然是运动中大型车但是乘坐感受还是不错的。

后排相对就比较简单一些了，后排的乘坐空间其实真的不算很好，头部空间一拳不到，腿部空间一拳座椅而且马克莱文森音响也是没有的。但是这些东西对于它来说重要吗不重要，运动和超控才是他应该做的，其他的交给它的兄弟ES系列就好了。