摆摊神器 实拍五菱荣光小卡/新卡翼开启

刚上市的五菱荣光小卡翼开启和五菱荣光新卡翼开启车型可谓将火热的“地摊经济”带到了汽车市场。那么，两款不同大小的车型谁更适合您呢？

荣光小卡翼开启车型的外观设计除了货厢之外，与普通版车型没有太大差异。塑料的前包围对于这类车型来说非常实用，可有效降低后期用车成本。

荣光小卡翼开启车型的外观设计除了货厢之外，与普通版车型没有太大差异。塑料的前包围对于这类车型来说非常实用，可有效降低后期用车成本。

新款车型车身尺寸为4550/1605/2268mm（长宽高），轴距为3050mm，货厢内尺寸则是2554/1492/1415mm，容积为5.39立方米。此外，货厢打开之后顶部和底部长宽分别为3.4/3.3米，2.95/2.4米。

新车厢体采用PP蜂窝复合材料，具有防腐隔热、抗菌抗侵蚀、防水耐酸碱、坚固耐用的特点。另外，相较于发泡板结构，新材料也更轻薄，方便女性用户使用。

车尾作为新车的重头戏采用了可开启式设计，提供了电动推杆搭配气弹簧。左/右侧门、尾门可向上开启85°，下边板安装有挂钩可平铺使用，扩大货台面积。

车尾作为新车的重头戏采用了可开启式设计，提供了电动推杆搭配气弹簧。左/右侧门、尾门可向上开启85°，下边板安装有挂钩可平铺使用，扩大货台面积。

车尾作为新车的重头戏采用了可开启式设计，提供了电动推杆搭配气弹簧。左/右侧门、尾门可向上开启85°，下边板安装有挂钩可平铺使用，扩大货台面积。

货厢尾门为手动开启，两侧侧门则是配备了电动开启/关闭的按钮，按一次为关闭，按两次则是开启，并拥有防夹功能。

货厢尾门为手动开启，两侧侧门则是配备了电动开启/关闭的按钮，按一次为关闭，按两次则是开启，并拥有防夹功能。

五菱荣光新卡翼开启车型大体情况与上文介绍的荣光小卡翼开启相似，同样是配备了可开启的货厢。

五菱荣光新卡翼开启车型大体情况与上文介绍的荣光小卡翼开启相似，同样是配备了可开启的货厢。

五菱荣光新卡翼开启车型大体情况与上文介绍的荣光小卡翼开启相似，同样是配备了可开启的货厢。

五菱荣光新卡翼开启车型大体情况与上文介绍的荣光小卡翼开启相似，同样是配备了可开启的货厢。

新车长宽高是5245/1760/2295mm，其货厢尺寸为2975/1637/1465mm，容积达到了7.13立方米，货厢打开之后顶部和底部长宽分别为3.97/3.57米，3.5/2.61米。另外，其边沿有两厘米的高度，防止货物滑落，细节设计很贴心。

新车长宽高是5245/1760/2295mm，其货厢尺寸为2975/1637/1465mm，容积达到了7.13立方米，货厢打开之后顶部和底部长宽分别为3.97/3.57米，3.5/2.61米。另外，其边沿有两厘米的高度，防止货物滑落，细节设计很贴心。

五菱荣光小卡翼开启和五菱荣光新卡翼开启的内饰设计都是大家熟悉的造型，功能都较为基础。另外，两车均为单排设计，只有两个座椅。

五菱荣光小卡翼开启和五菱荣光新卡翼开启的内饰设计都是大家熟悉的造型，功能都较为基础。另外，两车均为单排设计，只有两个座椅。

五菱荣光小卡翼开启和五菱荣光新卡翼开启的内饰设计都是大家熟悉的造型，功能都较为基础。另外，两车均为单排设计，只有两个座椅。

五菱荣光小卡翼开启和五菱荣光新卡翼开启的内饰设计都是大家熟悉的造型，功能都较为基础。另外，两车均为单排设计，只有两个座椅。

动力部分，五菱荣光小卡翼开启搭载一台1.5L发动机+5MT变速箱的动力组合，最大功率99马力。五菱荣光新卡翼开启则是采用了1.8L发动机，与之匹配的同样是5速手动变速箱，最大功率125马力。另外，两款车型排放都能满足国6标准。

动力部分，五菱荣光小卡翼开启搭载一台1.5L发动机+5MT变速箱的动力组合，最大功率99马力。五菱荣光新卡翼开启则是采用了1.8L发动机，与之匹配的同样是5速手动变速箱，最大功率125马力。另外，两款车型排放都能满足国6标准。

五菱荣光小卡翼开启和五菱荣光新卡翼两款车型的出现，又要骗我们去摆地摊？