外观内饰有更新 新款宝马iX3上市 39.99万元起售

近日，宝马官方宣布，新款宝马iX3 正式上市。新车有领先型和创领型两个版本，并对外观和内饰进行了更新调整。动力与续航方面不变，售价也依旧为为39.99万-43.99万元。

观点放前 节省时间：

对于现在的「BBA」和不少其它汽车品牌来说，产品更新迭代之后（通常配置上没有增加甚至还有某些减配迹象）便将价格上调好像成为了惯例。

在此之前，宝马的热销3系可谓是「一边减配一边涨价」，很多消费者对此颇为不满。再加上现在全球性的「芯片荒」丝毫没有好转的迹象、反而愈演愈烈，也成为了宝马乃至不少车企涨价的借口。

但是，新款宝马iX3作为宝马旗下的「纯电动」车型则受到了相反的待遇，不但目前一反常态「不涨价」，甚至还在此前进行了官方指导价的下调，幅度达7万元。

由此可以看出，宝马对于旗下的「纯电动」车款还是不如「燃油版」车型那么"自信"。想必除了宝马集团内部的战略布局外，国内自主品牌及新能源车型的崛起必然给了宝马乃至一系列豪华品牌相当大的压力。

整体来说，宝马iX3相对于其它品牌的电动车款，在操控上还是维持了一贯宝马的高水准，但是除此之外明显塑料感的做工；紧凑的车内空间；乃至远远落后于国内造车新势力的车机系统等也都是无法回避的问题。

因此，如果你想选一辆操控到位的电动SUV，宝马iX3没问题，但是其他地方的牺牲也是无可避免的，具体如何取舍还要看自己啦。

以下新车资讯：

新款宝马iX3主要对外观和内饰进行了更新调整，动力与续航方面则维持不变。

外观上，新款宝马iX3与燃油版宝马X3整体轮廓一致，主要设计更新集中在车头进气格栅、大灯组、尾灯组等位置。新款宝马iX3相较现款还提升了封闭式进气格栅的尺寸，收窄了头灯组，整体造型更加饱满。

值得注意的是，新款宝马iX3首次增加了M运动套装和M曜夜套装，运动属性进一步增强，并提供熏黑下格栅、轮毂及后包围等装饰。

内饰部分，新款宝马iX3将所有功能按键都集中在了驾驶员左侧灯光面板、空调和挡杆三个部分。挡把部分采用了全新的一体式面板设计，将此前的分散独立功能键和旋钮进行了重新布局。

动力方面，新款宝马iX3与现款没有区别。全部采用后置单电机驱动，最大功率为210千瓦，纯电续航里程500公里，百公里加速时间6.8秒。