2021款日产奇骏，2.0L四缸+CVT，6.2L油耗更实惠

今年因为新冠疫情的影响，全民居家自我隔离了两个月的时间，对许多行业来说，这段空白期带来的影响是巨大的，因此在国内疫情得到有效控制后，借着出台了一系列扶持政策，让各行各业得以喘息之余，又能拥有更好的发展。

因此平时喜欢看车，或是在今年有买车的人应该注意到了，国内车市出现了大范围的降价处理，而且许多品牌都加速推出了新款或是改款车型，一方面是为了缓解来自两个月空白期的库存压力，另一方面则是有着政策扶持，可以更快发展。

就连在国内市场中一直很受欢迎的日系车也不例外，今年推出了国内热度最高的紧凑型SUV，但销量表现并不是很好，不要说销量长期霸占第一的哈弗汽车，甚至还有许多国产车型能在销量上稳稳压它一头。

这款车型就是2021款日产奇骏，从外观来看，设计风格更偏厚重，缺少了许多运动时尚的感觉，中网的尺寸并不大，但在下方却采用了一条特别粗大的镀铬包围下半部分，搭配着两侧犀利的灯组，在厚重中有多几分威严的感觉。

车身侧面显得十分饱满，腰线只是淡淡地从前轮处滑至尾灯，下方的裙线也同样如此，让整个车身侧面的层次划分效果削弱了不少，但因为车身十分饱满的缘故，在立体感上的表现还是不错的，这样的设计倒是更加倾向美系车的“肌肉”造型。另外，在车窗边沿与车门下方，还有着镀铬装饰，在档次感方面也有了些许提升。

内饰方面采用了黑棕双色的拼接，让区域划分更加鲜明，也抹除了纯色内饰带来的单调感。内嵌式的中控屏幕下方，并没有出现多少物理按键与旋钮的身影，许多功能应该都由触屏控制所代替，如此一来，车主在驾驶时，这款车型反馈而来的科技感应该还是不错的。

动力方面，这款车型搭载的是2.0L四缸发动机，配合着CVT，让它拥有了最大151匹的马力，油耗更是只有6.2L。综合来看，这款车型的实力也是不错的，虽说无法跟销量常居高位哈弗H6相比，但销量上的表现感觉也不至于销量这么惨淡。对于这款车型，你们是如何看待的呢？