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雪佛兰“放手一搏”,赛欧跌至2.1万,为清库存不惜亏本甩卖?

买车已经成为了几乎每一个家庭都已经要考虑,或者很快就要面临的一个问题。如果是在一个交通发达的城市其实还好,出门有公交地铁,甚至共享单车短距离路程也是一个不错的选择。但如果是交通不太发达的地方,出门就没那么方便了。而且逢年过节的时候没有车也会显得更加不方便。所以很多家庭就算经济不算富裕,因为生活上的需求也需要买一款车。


如今的车一直在不断的更新换代,由于经济的不断发展,同样也有一些车型非常便宜。尤其是一些国产车,就非常的便宜实惠。但许多人相比国产车,还是更想要买一款合资车,感觉相对来说合资车开时间长了会比较的省心。但合资车中低价的车型其实少之又少,一般少说也要7.8万的起售价,这个价格对于一些不算富裕的家庭依然是不小的一笔费用。

不过今天我们要说的这款车因为长时间不受待见,产生了不小的库存积压,因此无奈降价处理,雪佛兰“放手一搏”,最低入门价已经降到了2.1万。这个价格买一款合资轿车还是比较划算的,看到这价格肯定有人会想着不会亏本吗,为清库存不惜亏本甩卖?但我想说的是,卖不出去肯定更亏!一直作为库存车放在仓库中的话,只会越来越亏。

我们说的这款车型就是赛欧。其实美系车近些年来的销量一直都不是很好,国内汽车市场合资车领域中,大多都已经被德系大众和日系车型几乎垄断的状态,因此长时间以来并不好过。在外观方面,并不难看。前脸给人一种萌萌的感觉,两侧的大灯也很有特点。也并没有给我们表现出一种非常廉价车的感觉。

在侧面来看的话,也并不显得短小,比一般的紧凑型轿车短不了很多。这款车整体的设计风格也属于是比较低趴的那种,整体线条感觉还是比较不错的,跑高速的话风阻应该不会很大。另外侧面的线条比较浅淡,不会给人感觉比较浮夸,整体来说虽然并没有太大的亮点,但也算是中规中矩的。

内饰方面非常的简洁明了,同样没有给人廉价的气息。不过整体用料都是比较不值钱的那种,能用塑料的地方也绝不会用皮质品去包裹。座椅也都是布艺的包裹,也只有这样才能让这款车的价格能够如此之低吧!低价的车型肯定需要从各方面都比较得凑合才行,这样才能真正的让价格拉低,从而迎合需要这种价格的消费者。

如今这款车型对于那些必须要有一款家轿使用,却在经济上并不富裕的家庭来说是一个很好的选择,既能够让出行不再变得困难,还能够在买车上面省下一笔不小的费用。这个价格买新车不比买二手车好吗?小伙伴们怎么看?

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