不听劝买了观致5，如今开了不到7个月，双离合变速箱就出问题了

常言道“买车容易养车难”，相信很多有车一族对于这句话是深有体会，无论在这么抗造的车，开久了难免会出一些毛病处理，但是4S店的维修费又实在太坑了，而自己在外面找维修店的话，又不放心，所以一辆品质非常好的车，就可以解决了车主们的后顾之忧了，而观致5就是这样的车，所谓一分钱一分货，尽管观致5被消费者吐槽定价太高了，但是不得不说，观致5的用料，以及底盘悬挂发动机等都是非常不错的，至少放在3年前，国产车中是没有哪一个企业能够比肩的，而观致5也成功的走出了自己的风格，颜值长期在线，路上看到这辆车的时候，都会不经意的多看几眼，而且这几年来在国人眼中也是一辆难得的国产好车，但是却因为定价的原因，销量一直上不来，自从宝能入股51%后，观致5大幅度的给现金优惠，最高达4万元，销量一下从之前的几百上千的销量，暴涨到最高时的4600+辆。

销量上来之后，这辆车表现到底如何呢？近期就有车主反馈了真实情况，直言到提了当初不听劝提了观致5真，如今新车开了不到7个月，双离合变速箱就出问题了，悔不当初，到底是什么原因呢？我们来看看车主是怎么说的吧！

车主林先生在今年5月初提了一辆观致5 1.6T自尊型，新车开到现在还不到7个月，这辆车整体表现除开变速箱不讲，真的非常好，油耗也还满意，高速油耗基本上就是8.4L左右，市区油耗就比较大了一般12-13L，动力方面比较肉，比起现在很多的1.5T的国产车的发动机动力都不如，最满意的就是这辆车的底盘和隔音，底盘就像德系车的底盘一样，很有厚重感，而且整车的空间静谧性非常好，比很多20多万的合资车都好，这辆车百公里平均油耗在9.1L左右，还是可以接受的。

最令人不爽的是双离合变速箱新车开了不到7个月，双离合变速箱就出问题了，如果说刚提车回来的那段时间有点顿挫还可以接受的话，那么现在顿挫越来越严重了，4S店的维修人员竟然还说这是正常现象，现在有时候低速行驶的时候变速箱哗啦哗啦异响，特别是在冷车行驶中异响更严重，在城市拥堵阶段汽车顿挫、干吼不走！在刹车将要停的时候在加速变速箱会有打齿声音！

而且车辆升挡延迟，自动挡车辆，2挡升3挡、3挡升4挡时都是在转速2800转以上才能换挡，且顿挫感严重，车声抖动厉害，降挡时变速箱异响严重，有吱吱的响声。如果说观致5是一锅好汤的话，那么这个变速箱就是那颗老鼠屎，想不明白观致5为什么不上AT变速箱或者上湿式双离合变速箱？

初现总结：观致5的变速箱采用的不是格特拉克的变速箱，而是采用了福特的双离合变速箱，这款变速箱就是福特自己都不用，可见可靠性不怎么样，而且也确实如林先生描述的那样，观致5是好车，就是变速箱不怎么好，如果更换湿式的双离合或者AT变速箱的话，销量一定会更好！

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