旗舰型不到10万元，比亚迪新款秦Pro超越版，忘带钥匙也能开

作者：小许汽车
2021-09-10 15:14
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这些年凭借着SUV这股东风，大批国产自主汽车品牌纷纷实现了强势崛起，其中的老牌车企比亚迪，也加快了旗下车系的换代更新，尤其在时下大热的新能源汽车领域优势明显。继之前介绍完奇瑞艾瑞泽GX之后，今天再来看看另一辆国产紧凑型三厢家轿，来自比亚迪的秦Pro；作为比亚迪王朝系列的后续车型，秦Pro凭借着出色的外观设计，以及车内丰富的科技配置，一经上市便迅速蹿红，受到不少消费者的青睐。今年5月份，比亚迪秦Pro又新增了三款2020款超越版车型，主要变化在于增加了手机NFC车钥匙，同时部分配置也有适当升级；今天要介绍的是其中1.5TI 自动旗舰型，厂商指导价9.98万元，一起来看看表现如何。

外观方面，新款超越版整体延续了之前普通版造型设计，自从宋MAX开启了全新设计风格之后，旗下其它车型纷纷跟进，到如今已发展至2.0时代，形成了较为明显的家族化特征，也提升了车型的辨识程度。车头部分在Dragon Face前脸设计语言的映衬下，视觉效果颇为大气，同时整体轮廓简洁干练，比较符合东方人的审美喜好。中网格栅占据了前脸大部分面积，内部多根横向镀铬辐条，一定程度上延伸了前脸视觉宽度；上方贯穿车标较粗的那根，两端与大灯上沿融合，起到不错的勾勒作用，厂商将其称之为“龙须”设计，同样为目前车型的标志性元素之一。

大灯造型与前脸轮廓搭配协调，略带嵌入式效果，为车头增添了不少犀利感，灯腔内部采用熏黑处理，三款超越版远近光灯组标配了矩阵式全LED光源，支持自动大灯和延时关闭等功能。前脸导风槽内部的黑色边框，在车头底部形成环绕样式，搭配造型凸出的前唇，为车头增添了一丝低趴姿态。

车身侧面比例协调，整体轮廓饱满优雅，车顶弧线向后方过渡流畅，形成一块明显的溜背式造型；车门上方起伏的高腰线，一直贯穿到尾灯附近，既起到一定的塑形作用，也让侧面看起来飘逸动感。后视镜位于门板上方的设计，能够让车头部分更显修长，也有助于改善车内前排视野，支持电动调节、加热、折叠等功能。作为新增的三款超越版车型，后视镜外壳表面均集成了NFC感应接触区，目前主流品牌手机均可适配车钥匙功能，同时还兼顾了前排车门无钥匙进入和车内无钥匙启动。

车身长宽高分别为4765/1837/1500mm，轴距2718mm，整备质量1380kg；车型采用的是17英寸铝合金轮毂，造型立体的双五辐样式动感时尚，轮胎匹配佳通Comfort 228系列，规格为215/50 R17，车内配有胎压报警系统。

车尾部分简洁大方，尾门表面的内凹式处理，让上沿形成一段淡淡的小鸭尾效果；贯通式尾灯造型紧随时下流行趋势，中间还辅以镀铬饰条点缀，内部LED灯带点亮后具有较高的辨识度。车尾底部采用的是隐藏式排气布局，看起来更具整体感；车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。

内饰方面，新款超越版车内同样保持着家族经典的极简式设计风格，中间的那块自适应旋转触控屏，集成了大部分车辆功能按键。平直的中控台造型，能够让车厢内部看起来更显宽敞，表面大块贯通式镀铬饰板，提升了内饰的整体质感。

三辐式多功能方向盘造型干练，表面环绕的镀铬边框让其看起来更显精致，两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能；握柄处采用皮质包裹，方向盘支持仅支持手动上下调节。8英寸全液晶仪表盘，为类似悬浮的独立屏幕样式，能够与中控系统联动，显示较为丰富的行车和多媒体等信息。

中控部分，车型搭载了一块10.1英寸悬浮式自适应旋转触摸屏，能够根据运行的软件情况，选择横竖屏状态，系统界面与操作方式与一般安卓平板类似，支持车联网、OTA升级、以及丰富的软件下载和扩展性；内置的语音识别系统，能够控制包含天窗和空调的大部分车身功能。双温区自动空调的详细调节需在屏幕内操作，中控功能区仅保留了几个基础功能按键和旋钮，车内配备了PM2.5过滤装置。车身配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、上坡辅助、运动模式切换等功能，在旗舰型上都没有缺席。

车内座椅表面为仿皮材质包裹，白色的点缀增添了一些时尚感，座椅造型宽大饱满，内部填充较为厚实；前排仅主驾驶位支持多向电动调节，副驾驶位为手动方式，且无法控制位置高低。后排座椅延续了前排设计风格，两侧坐垫的加长处理，能够给腿部起到很好的承托效果，地板中间的轻微凸起，对舒适性影响不是很大；后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、以及电源接口等实用配置。三款超越版中只有旗舰型配备了常规面积电动天窗，后备厢正常容积500L，后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升车内实用空间。