8.7万喜提雪佛兰科鲁泽，开了2600公里，车主：1.3T油耗仅6个

随着国内汽车市场竞争越来越激烈，许多合资车型价格不断下探，其中也不乏通用雪佛兰这种合资大品牌，作为国内比较知名的合资品牌，雪佛兰最近几年在国内投放了许多全新车型，并且获得了不错的销量和口碑。而今天聊的这款车正是来自雪佛兰旗下的科鲁泽，这款车定位是一款紧凑型车，综合实力非常不错，并且在10万元合资车型里性价比也是数一数二的，最近身边有个朋友购买了一辆科鲁泽，下面一起来看看车展是如何评价的。

朋友是个刚毕业不久的上班族，买车主要是考虑的经济性，由于预算也不是很多，想买一辆落地10万左右的车代步，当时主要是看了现代领动，但是试驾后感觉行驶质感一般，底盘感觉很单薄。于是又准备考虑国产车，但是有个同学在雪佛兰4S店上班，推荐看下科鲁泽这款车，最后被雪佛兰科鲁泽的外观所吸引，空间和配置各方面都很符合自己的需求，还是合资品牌，价格也在预算之内，于是朋友跟家人商量了一下家人也都比较认可。

朋友购买的是2019款RS330畅快版，也就是1.3T次顶配，这款车指导价是11.49万，由于同学在4S店上班，当时给的裸车价是7.58万，加上购置税6708，保险4512，车船税360，上牌500，全款落地价87880元，对于这个价格朋友还是非常满意的。

朋友之所以选择科鲁泽这款车主要还是因为外观，传承了雪佛兰美系车的肌肉感，整体造型年轻时尚，全新的家族式设计辨识度极高，前脸黑色的蜂窝中网搭配贯穿式的镀铬条彰显了力量感，下方的运动包围以及LED大灯犀利有神，搭配RS的标志颇有几分性能车的味道，个性十足。车身侧面比例协调，分段式的腰线尽显动感，尾部加入了黑色的尾翼以及运动包围，贯穿式的镀铬条与尾灯融为一体，加上漂亮的尾灯，点亮后效果非常不错，运动感爆棚。

而内饰方面也是一贯的雪佛兰家族式设计，整体造型比较简洁，中规中矩属于比较耐看的类型，内嵌式的8英寸中控屏大气美观，为了营造出运动感在中控台以及车门上都采用缝线处理，仪表盘也是红色的指针，看起来确实给人很强的视觉冲击力，朋友还是比较喜欢的。空间方面朋友也是非常满意，内部乘坐空间非常宽敞，朋友1米74的身高坐在后排还有2拳多的距离，可以勉强翘个二郎腿，后排中间凸起并不高，乘坐3个人也不会很难受，满足日常家用是完全没有问题，空间在同级别里也属于是偏大的了。

动力方面朋友表示超出了预期，朋友所购买的这款车是搭载了一台1.3T发动机，最大功率165马力，最大扭矩230牛米，匹配6挡手自一体变速箱，朋友开车是个急性子，而这台发动机也没有令他失望，红绿灯总是第一个冲出去，起步加速还有一定的推背感，高速上120码以后加速也很有信心，而换挡顿挫感也很难感觉到。油耗方面朋友行驶了2600多公里，综合油耗基本在6.5L左右，如果是温柔开在6L左右，这样的表现朋友也是可以接受的。

总得来说朋友对于雪佛兰科鲁泽这款车整体非常满意，性价比也确实比较高，搭载了同级别少有的后独立悬挂，方向盘指向精准，底盘调教扎实稳重，操控性非常不错，同时对于细碎颠簸过滤的也很好，开起来非常的舒适。不满意的地方就是中控硬塑料比较大，高速噪音有一些，不过还是可以接受的。以上是车主的真实购车价格和用车感受，大家还有什么看法，欢迎留言探讨。