20多万元上汽MAXUS D90Pro，网友：能成为哈弗H9的强将对手吗

随着国产自主车企的不断崛起，陆续推出了一些中型和中大型SUV，而且其中不乏和哈弗H9一样的硬派越野车型；作为上汽大通向乘用车市场转型的力作，D90凭借着四驱系统和非承载式车身结构，成为哈弗H9的强劲对手；为了进一步提升车型的竞争力，今年4月份，上汽大通推出了新款MAXUS D90 Pro，作为现款D90的升级版，新增了上汽2.0T双涡轮增压柴油发动机，配合着中央和后桥双差速锁，越野实力大增；今天要介绍的是2020款上汽MAXUS D90Pro 2.0T汽油四驱旗舰版，厂商指导价23.98万元，一起来看看表现如何。

外观方面，D90 Pro延续了现款D90上的整体轮廓，细节处融入了诸多家族最新设计元素，看起来要年轻时尚不少，并不像同类型越野SUV那样具有十分明显的外部特征，更接近于一般城市型SUV定位。车头部分视角效果比较凸出，八边形中网格栅周围的线条向中间汇聚，给人一种怒气冲冲的感觉；中网内部为密集的亮黑色网格结构，运动之余富有质休闲感。大灯造型与车头轮廓融合自然，灯腔内部采用了熏黑处理，全系除最低配车型外，远近光灯组均采用的是LED光源，支持自动大灯、转向辅助、延时关闭等功能。下格栅周围造型立体，两端雾灯处加入了C型镀铬饰条点缀，雾灯采用的是普通卤素光源，底部大块银色护板，彰显了一丝越野气质。

车身侧面造型比较工整，平直的线条勾勒出较为硬朗的轮廓感，同时也为车内提供了更充足的实用空间；从大灯末端延伸出的高腰线，一直贯穿到尾灯周围，搭配车门下方的内凹式折痕，既起到一定的塑形效果，也能够让车身看起来更显修长；侧窗镀铬边框的独特设计，以及前翼子板与车门之间、后视镜表面的镀铬装饰，均属于细节上的点缀，提升侧面的质感表现。后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠、倒车自动下翻等功能，后排侧窗采用了该级别常见车型上常见的深色隐私玻璃；全系标配了前排车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动和远程启动系统。

车身长宽高分别为5005/1932/1875mm，轴距为2950mm，最小离地间隙210mm，整备质量2285kg，车侧固定式上车踏板，对于D90 Pro这种体型的SUV而言还是很有必要的。车型采用的是19英寸铝合金轮毂，造型粗壮立体的双色五辐样式动感时尚，前后均为通风盘式制动类型，轮胎匹配马牌ContiSportContact5系列，规格为255/55 R19，车内标配胎压显示系统。

车尾部分给人感觉比较瘦高，车顶扰流板与后风挡两端饰板衔接，形成半包围样式；尾灯造型简洁大方，表面采用了熏黑处理，内部LED灯组点亮后具有不错的辨识度。车尾下方带有镀铬装饰的双边共两出排气尾喉，搭配周围宽大的黑色包围，为车身增添了一些粗犷气息；车型配备了前后倒车雷达，以及360度全景影像系统。

内饰方面，D90 Pro车内布局简约大气，黑棕双色搭配更显档次，中控台造型具有不错的层次感，表面采用了大面积软性材质覆盖，边缘处辅以缝线工艺点缀，搭配细节处的镀铬和黑色烤漆装饰，营造了较为豪华的车内氛围。

三辐式多功能方向盘造型精致，表面的镀铬与黑色烤漆材质更有质感，两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能；握柄处采用了皮质包裹，后方配有换挡拨盘，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为两侧电子表盘，搭配中间8英寸彩色行车电脑显示屏，乍一看酷似全液晶仪表盘效果，中间屏幕尺寸足够大，能够显示较为丰富的行车和多媒体信息。在主被动安全装备方面，车型配备了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示等功能。

中控部分，车型搭载了一块12.3英寸悬浮术触控液晶屏，在周围的镀铬边框映衬下更显精致，系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、包含天窗和空调的语音识别控制、以及车联网和OTA升级等功能；车型配备的JBL品牌音响，全车共计12个扬声器单元，带来更好的听觉体验。前排双温区自动空调面板，为双旋钮与整齐的按键组合，日常使用便捷顺手，车内标配了PM2.5过滤装置。车身配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、多种驾驶模式切换等功能均为全系标配。

车内座椅表面为棕色皮质包裹，坐垫和靠背中间的菱形纹路看起来更有质感，前排仅主驾驶位支持多向电动调节，包含4向高低和4向腰部支撑；副驾驶位依然为手动调节方式，且无法控制位置高低。车内支持选装2+3+2、2+2+2、2+2+3座椅布局，第二排座椅能够前后和靠背角度调节；后排提供了独立空调和电源接口，兼顾了更好的实用性。

第三排座椅并没有因为位置靠后而在造型上有太多缩水，同样为带有菱形纹路的皮包裹，得益于第二排座椅支持前后移动，腿部空间不至于太局促；2.0T汽油四驱旗舰版搭载的一块常规面积电动天窗，后两排座椅靠背均支持按比例放倒，进一步提升后备厢实用空间；车型配备了后备厢电动尾门、尾门开启位置记忆、以及更高级的感应开启功能。

动力方面，2020款上汽MAXUS D90 Pro分别搭载2.0T汽油和柴油发动机，其中2.0T柴油版发动机分为单涡轮增压双涡轮增压两种版本，均满足国六排放标准；2.0T汽油版发动机最大功率160kW/218Ps，最大扭矩350Nm；2.0T低功柴油版发动机最大功率120kW，最大扭矩375Nm；2.0T高功柴油版发动机最大功率160kW/218Ps，最大扭矩480Nm；全系均匹配8挡手自一体变速箱。车型采用的是非承载式车身结构，悬架为前双叉臂式独立悬挂、后五连杆整体桥式非独立悬挂，2.0T汽油四驱旗舰版配备了适时四驱系统，以及中央和后桥差速锁功能，提供了更强悍的越野实力。