蔚来ES6迎来劲敌

近日，GAC新能源公司宣布了AionLX（AionLX）的预售会议，这充分表明了新能源迈向高端市场的决心，并且马上付诸于实际。AionLX是广汽新能源Aion系列的第二款车型，也是广汽新能源的旗舰SUV模型。消息一出，很多用户都想要了解这款车，下面就给大家介绍一下蔚来ES6的劲敌。

这款新车基于第二代新能源独家平台GEP；NEDC的纯电池寿命为650公里；在3．9秒内从100公里加速最快；这也是首款配备L3级自动驾驶功能的SUV车型。

AionLX基于第二代新能源专有平台GEP，而第一代专有GEP平台则基于熟悉的AionS。两代平台之间的最大区别在于框架结构的优化。通过显示底盘模型，可以清楚地看到，与传统的油电平台不同，GEP纯电平台的电池和电机布局将更加合理，并且电池被放置在引擎的中央。机壳。

这样的合理布局也让这款车的空间更加宽阔。并且能够容纳更多的电池组数量，为续航提供了更长的时间。而这款车使用CATL提供的高性能811电池，该电池是CATL的最新产品。电池组的容量高达93kWh，NEDC的纯电动续航里程高达650公里。这一个成绩也是非常不错的。

除了续航之外，这辆车的操纵性也很舒适，电池和前后电动机的位置相对较低。这样的布局还可以帮助车辆减小重心，从而改善车辆的操纵性。尽管电机尺寸很小，但规格书参数一点也不差。AionLX四轮驱动车型配备有前后双电机系统。前后电动机的最大功率为150千瓦，最大扭矩为350N·m。

双电机的总功率可以达到300千瓦，峰值扭矩为700N·m，从100公里加速最快可以达到3．9秒。动力表现也很出色，并且AionLX后排座椅的舒适度将优于特斯拉，后排座椅在快速加减速时的不适感会减弱。

作为蔚蓝ES6的强劲对手，也丝毫不逊色。